K&k.inkのブログ一覧

こんばんは、 今日はCRM250のウインカー配線を確認したいと思います。 整備書が手元に無いので手探りの配線確認です。 配線の色で見分けていきます。 水色→右ウインカー 橙→左ウインカー 緑色→アース線(テスターでアース線同士の導通を確認したので間違えないはず) 茶色→テールランプ 緑黄色→スト ...
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今日はアドレス50の昨日外せなかったキャリパーの取り外しに成功しましたので、キャリパー清掃をしていきます。 ちなみに、、 ブレーキフルード、しんでました。 開けてみてよかったーっ。全て抜いて綺麗にしました。 キャリパーを観察、見た目以上に綺麗な状態、、ゴムの切れもありません。 ブレーキの ...
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dio af27 のキャブレターを漬け込んで洗浄しました。 部品を外して泥をある程度落として漬け込みしましたが、なかなか綺麗になりましたね。 元々は外観は酷かったのですが、中身はなかなかの上物でしたよ。 かなり汚れが落ちてます。 こいつらもプラスチックやゴムパーツ以外は漬け込みしまして ...
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写真が無くてすみません。 20分程時間があったので、フロントブレーキを引きずっていたアドレス50のフロントタイヤを外してブレーキを整備してみようかと思いましたが、キャリパーが外れんのです汗 ハンマーでコンコンしたり、六角を差し入れてハンマーでぶっ叩いたりしましたが、まったく回りません、、。 とりあ ...
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キャブレターをYAMAHAで漬けます。 強力なガソリン割りのつけ置き剤です。 1時間半程漬けにすると、キャブレターの表面や中のガスケットのカスなどがポロポロと取れて下に沈んでいました。 短時間でこの効果は嬉しいですね。 さてさて、キャブレターを組み合わせて、新しい部品で再始動させてみたいと思 ...
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お久しぶりでございます。 CRM250のキャブレター、部品を頼みました。 フロートバルブやガスケット等を注文しまして、キャブレターを綺麗にしてから取り付けをと思いまして、漬け置く準備をしております。 ゴムやプラスチックパーツを外していきます。 写真を撮っておかないと分からなくなるので、順 ...
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こんにちは、前回より整備しておりますCRM250の考察をしていきたいと思います。 まずは、現状ですが、 ・エンジン始動の際、アイドリングが安定しない。 ・エアスクリューやアイドルスクリューを調整すると、不安定ながらアイドリングするも、その内に全開になる。 ・チョークを引くと全開 この様な症状 ...
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おはようございます。 引き続き、CRM250の整備を行います。 キャブレターを取り付けてエンジンがかかるかどうかを確認します。 ガソリン漏れ防止と傷防止の為にウェスでミイラ化してます。 そうだ、こいつの存在を忘れておりました。 形的にここしかないだろ？と、取り付けて後で調べてみたところ、ドン ...
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今日のお題はCRM250です。 この状態で譲り受けました。果たして部品は全てあるのか？動くのか？をみていこうと思います。 まずは現状を確認しながら接点やボルト位置を見ていきます。 出ました。今回1番不安要素たっぷりなこいつ、生きていて欲しいと願うばかり。 死んでたら、オークションでこいつだけで ...
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先日いきなり起きたハイエースのパンク よく思い出してみると、カーポートに入れている時に軽く「ドンっ」という音がしました。この時は何かにぶっけた？と思い、周辺を降りて見渡しましたが、特に何もありませんでした。 タイヤに一度空気を入れてみると、抜けずに入りました。タイヤの周りを触れたり音を聞いてみても ...
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