リットマンのブログ一覧

つい先日からウチの近所の川沿いの道が

「路肩崩落の危険性があるので通行止め」

となっています。


この近辺の住民にとっては市街地ヘ向かうのになくてはならない大切な生活道路となっているので、ここが通れないとなると大回りしなきゃならないのでとても不便なんです（悲）。

現場に５０ｍ程ヒビ割れが走っているそうなんですね。　ふと思い返してみれば数ヶ月前に大型ダンプの往来が非常に多かった日が続いていたので、その際にダメージがあったのではないかと推測されるんですが。。。

未だ復旧の目処が立っていない様子でして、いつまでこの状態が続くのか分かりません。


・・・



あぁーーーっ早く通れる様になってくれぇーー！

昨年に続き、今年も車山高原で行なわれた恒例のフレンチブルーミーティングを見学に行って来ました。

昨年は小雨混じりの生憎の天気でしたが、今年は朝から快晴で天気に恵まれましたね。

しかし、前日に降った雨の影響でメイン会場となるグランドはグチャグチャ（悲）。
この日の為に磨きに磨き上げた車をこのグランドヘ入れる事を考えると、ちょっと切なくなっちゃいましたね。
因みに私は単なる見学人なので離れた駐車場だったんですが、それでもこのメイン会場よりはマシでしたね。


そんなバッドコンディションの所どころ水たまりがあるグランドでしたが、特設会場ではジムカーナや２ＣＶのエンジンかけ競争が行なわれていました。

特に２ＣＶのエンジンかけ競争ですか、手動でクランク回してエンジンをかける早さを競う恒例のモノらしいんですが、エンジンかかった瞬間に見ている大勢の人から拍手・歓声が揚がって、実にほのぼのとした雰囲気が良かったですね。

車に興味がある人なら誰でも楽しめるイベントだろうし、フランス車に少しでも興味があれば更に楽しめる事間違いないこのフレンチブルーミーティング。

また来年も来たいなぁと感じましたね、イタ車ですが（笑）。


ＰＳ：
帰りがけにｔマルさんと擦れ違いましたが、ｔマルさんはどうも気が付か無かったみたいですね。

マツダがＲＸ－８の生産中止を発表しましたね。

来年の６月までは生産するらしいですが、
ＲＸ－８の生産中止って事は、現在世界で唯一のロータリーエンジン搭載車が無くなる事を意味します！

日本を含め世界各国の排ガス規制に対応出来ないのが理由とありますが、ＲＸ－８自体も誕生してから長い車ですし、そんなに売れてはいない車の部類にはなるので企業として仕方が無い判断でもあったのでしょう。

エコを全面に打ち出した、昨今話題のスカイアクティブ搭載車に力を入れて広くマツダをＰＲするのも正しい方向ですが、マツダの象徴でもあるロータリーエンジンがラインナップから無くなるのは車好きの一個人としてはやはり寂しいものがありますね。

救いはロータリーエンジンに関しては研究・開発を継続していくとのリリース。
スカイアクティブと言う技術的に優れたエンジンを作ったマツダなので、数年後に出るだろうと言われている新型ロータリーエンジン搭載車には大きな期待をしてみたいですね。