メーカー/モデル名 | スバル / レガシィツーリングワゴン B-SPORT_4WD(AT_2.0) (2002年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 自分なりにネガ潰ししてるからだいたい満足してるかな。 |
不満な点 | カスタマイズしたところで変えられない重い車重と非力なエンジン |
総評 | 20年選手だけに誰でも彼でもにはオススメはしないわな。お好きならどうぞと言ったところ。 |
デザイン |
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ごめん。
特に気に入ったポイントないわ。 可もなく不可もなく。 何しろ現行だった時代には嫌いだっただけにこれでも評価は上方修正してるのよ。 |
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走行性能 |
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B-SPORTは非力だからね。
評価のしようがございません。 |
乗り心地 |
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これは今の脚にして良くなってます。
狙い通りのしなやかさ。 それとリヤシートのリクライニングはスバルの良心だね。現行レヴォーグなどでも受け継がれてる素晴らしいポイントです。何しろDセグメントの輸入車ワゴンでも当たり前のようにリクライニングしない直角椅子がまかり通っていますからね。 |
積載性 |
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いまだに第一線の積載能力!!
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燃費 |
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スバル乗りにそれは禁句よ(笑)
あんまり気にしたことないけど。 |
価格 |
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下取?ナニソレ⁇
むしろ廃車処分料取られるだろうな。 |
故障経験 |
センターマフラーのフランジが腐食して走行中に落ちました。くわばらくわばら。 流石に相方さんが嫌気をさしてきているからそろそろアレかも。 |
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