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  5. 日が長くなってきた [ブリティッシュグリーン]
イイね！
   
2016年01月19日

日が長くなってきた

長距離通勤、残業などで数ヶ月間ランニングがまともにできなかった。
今日は上司がお休みなので、ちょこっとだけの残業にして切り上げてランニングにきた。

ブランクがかなりあるので、景色を見ながらジョギングすることにした。

車でなくても走る速度がゆっくりになると、いろんな景色が見えてくる。



羽繕いする白鳥




いろんな種類の水鳥たち



これはシロサギかな？



写真を撮っていたら白鳥が挨拶に来た



水辺を走るのは冬でも気持ちがいい



5時を過ぎてもまだ明るい

日も長くなってきたので、今日は距離を伸ばして11キロ走った。

スタミナ切れにならなかったのは、正月に蓄えた腹周りの脂肪のおかげか？

手袋を取ったら手に汗をかいていた。

気持ちのいい１日の終わりであった。

あっ、まだ終わってない。
帰って夕ご飯作らなきゃ
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘












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Posted at 2016/01/19 17:27:29

   

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この記事へのコメント

KI…YO…
2016年1月19日 19:51
こんばんは〜
水辺は気持ちが良さそうですね、でも今は寒さに負けそうです(￣▽￣)
11キロも走られてるのですね、凄いです(ﾟoﾟ;;
自分なんて一昨年のシティマラソンに息子と出場しましたが、息子に合わせて距離を確か1キロか2キロに出場して限界を感じました（大汗）
もちろん息子には付いていけなかったです（笑）

寒さに負けず頑張ってください🎶
コメントへの返答
2016年1月19日 20:46
こんばんは

コメントありがとうございます、

いつもは8キロくらいです。
今日は時間もあり、ゆっくり走ったので距離を伸ばしました。

2キロくらい走るとウインドブレーカーも脱げますよ(^^)

水辺は鳥や魚がいたりして、見ながら走ると距離を忘れます。

昨年末にはニホンザルに威嚇されましたけど
(;^_^A

するのだったらランニングよりジョギングの方が健康的かも。僕は左心室肥大のスポーツ心臓で毎年先行診断で引っかかります。
エナプリ
2016年1月20日 10:51
こんにちは(^_^)ﾉ　今朝の雪、結構すごかったですネ。　ランニングもしばらくお預けですネ。
コメントへの返答
2016年1月20日 11:26
こんにちは〜

ピークの時が出勤時間とぶち当たりました。

トラックのテールランプだけが頼りで、ついていったら土岐インターの出口に誤って入りかけました。

滑ってコケて頭打つのが関の山なので、オアズケですね(;^_^A
めんめ
2016年1月21日 10:50
こんにちは〜！
遅コメ失礼致します。

学生時代は定期的に、
5キロの大会に出ていましたが
11キロを走るって
今の僕には厳しい距離です。
キチンとカラダのケアを
されているのですね(^^)

こちらも鍛えなくては
クラッチが踏めなくなるので(笑)
毎日の軽運動をスタートしました。

雪が降るシーズンとなりました。
通勤など、充分に気をつけられて
お過ごしくださいね(^-^)/
コメントへの返答
2016年1月21日 20:43
めんめさま
こんばんは〜

コメントありがとうございます。

こちらこそ返信遅くなりました。

めんめさまは純粋な競技をされておられたと思いますが、僕は会社で地元の駅伝大会に数合わせで出ていた程度です(;^_^A

走る時間を最初に決めたり、または距離て決めて走ったりでちんたらやってます(^^)

下半身は人並みなのですが、上半身は貧相なのでマトリョーシカみたいな体型ですσ(^_^;)

エスプリの重ステに対応しないといけないので、上半身の筋トレしようと思っているところです。

毎日の運動は続けていると、やらないと調子が狂いますよね。競技やっておられためんめさまはわかると思いますが。


頑張ってくださいねー、いい男にさらに磨きがかかることでしょう( ´ ▽ ` )ﾉ

ｱｺ
2016年1月21日 12:04
こんにちゎ

景色の良いとこですね
ブリティッシュさん
カモシカの様な足♪(≧▽≦)
わたしは腹まわりがヤバいです(笑)

コメントへの返答
2016年1月21日 21:19
こんばんは〜
コメントありがとうございます。

正直脚は細いですが、腰まわりは年相応にヤバイです。

よく写真を拝見しますけど、ナイスバディのような気がしますよ。

   

プロフィール

「@Hoosuke さま
こんばんは。
ここんとこダメですね。
フォーマットが不正とか、ぐるぐる回ってばかりで。
iPhoneが相性悪いのかな？」
何シテル？   08/16 19:25
今は軽トラックやトラクター、運搬車などに乗る機会がほとんどで、保守整備もそっちが主流となっています。 あとは通勤のプロボックスに乗る機会がいちばん多いです。

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