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テラスターのブログ一覧

2018年08月06日 イイね!

クラシックとの出会い Day 2 。。。 河口湖飛行機博物館



今年も河口湖飛行機博物館が開館している8月となりました。
毎年、ロードスターを所有してからは、飛行機館詣でとなっています。


やはり、開戦初期、零戦の21型、名灰白色1色は、綺麗でいい。


一式陸攻22型、胴体の太さがすごい。


レストア、ほぼ完了の一式戦隼1型、開戦当時の1型は、2枚プロペラなんですね。
同じエンジンの零戦の21型は、3枚プロペラなんですが、
やっぱり、望遠鏡式照準器といい、零戦より設計がコンサバですね。


実働する栄12型エンジン(零戦21型、隼1型搭載の940馬力、1段1速のスーパーチャージャー)
1気筒1,950cc で14気筒エンジンで、27,300ccになります。
館内でお聞きしたところ、
エンジン整備や始動は、北米で星型エンジンの整備経験のある方が博物館にいるそうです。


当日、あまりの暑さのため冷を求めて、白糸の滝に立ち寄りました。
この滝の下の涼しさといったら、 体感する価値ありです。
写真の撮り方がうまいのか、観光客が、いっぱいいないのもいいです。


Posted at 2018/08/06 19:17:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月04日 イイね!

クラシックとの出会い Day1 。。。 Automotive Council 2018

クラシックとの出会い Day1 。。。 Automotive Council 2018クラシックとの出会い Day1 。。。 Automotive Council 2018


今年もきてしまいました。 Automotive Council
Classic meets Modern だそうです。


入場後の最初のブースは、今年も日産自動車です。
戦後、オーステン色の強いダットサン1000? 
オーストラリアラリー優勝車をレストア。
クルマがミニマムサイズであったいい時代の車。


これ、ガソリンメーカーですかね。
外装マーキンガはステッカーでありません。 当時塗装でペイントされていたので、
元のマーキングからステンシルですってそれを手書きで塗装したそうです。 一品ものです。
 

MID-4 30台くらい製造したそうです。
残しておいた1台。
ポルシェ 959 のライバルとなるはずでしたが。。。
当時の日産自動車は、そんな車販売しても売れるはずがなく、経営判断でボツに。
ただし、そらは、89年発売のスカイラインGTR 400万円(たったの)で実現される。


あっ 最強の2000GTですね。 

レーシングロータス、いい値段です。
また、サーキットでしか走らせることができませんが。


LE GARAGE 自動車用品のショップ
プジョー、1947年製のカブリオレが、お店の前でいい雰囲気を出していますね。
見たら、新車。いえ完全レストアで、だれの? と聞きましたところ、『うちの社長のです。ほんの最近できあがったところなんです。』と
シート、普段使用に使える皮製でメチャよかったです。


ディオラマ、自分の好きな車を指名してつくってもらうことができるそうです。
『約30万円』、ガレージをもてない自分としては、これで妄想を実現できますね。


きました、マツダブース。
KAI CONCEPT  魁 とのこと。


妖艶な香りであたり一面をまったりさせるクルマです。

 
前に花の1文字をつけると 花魁(おいらん)なります。 なるほど。
『花魁』ほしいと妻に言ってみるか? 回答は? 皆さんにお任せします。


トークショーがあり、その後、チーフデザイナーと写真に納まらせていただきました。


245/35R20 ヨコハマ ADVAN CONCEPT  TOYOタイヤさんじゃないんだ。
流石コンセプトカー、ブレンボだし。

アクセラの生産車へどこまで落としこめる
(製造技術・工程、そしてデザイン度を下げる意味の両面で)のでしょうか? 
現実 65%くらい?
プロポーションはともかく、各部のデザインは、80%レベルでおねがいしますよ。マツダさん。


あれ、 おぎやはぎの愛車遍歴の撮影がありました。


やっぱり最後は、みんなの現実可能な憧れ。 80年前半の鉄板ファミリア、 広島ミージュアムから登場でした。

来年は、プレ・オリンピックの関係で、8月に使用できないため、4月の開催だそうです。
待ち遠しいです。 いえすくに着ます。 
来年、マツダのテーマは、ロードスターです。 スピードスターがでるかも? 勝手な想像です。
Posted at 2018/08/05 05:17:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月28日 イイね!

ロードスター展 7月28日(土)

ちょうど、今秋予定があいたので、
ロードスター展にいくことにしました。
土日あいていましたが、早いほういいと。
台風の風・雨もなく
JRの新子安駅で降り、



まずは、腹ごしらえと駅の近くのインド料理店 ズンダラで、マトンのカレーをいただきました。
大きなナンでした。 


お腹も満たして、、雨・風もなく、付きました。 R&Dセンターへ。



どうも人の気配がないとおもったら、本日中止。 しまった。 HPで確認しないとね。
仕方がないので、みんともさんの写真で満足することにしました。

Posted at 2018/07/28 20:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月27日 イイね!

軽井沢ミーティング 2018へ行ってきました。 ③



これは?
精巧なロードスターでないですか!

形、色、ホイールといい。
テラスター号を予約してしまいました。

『これなら、一緒にお棺にいれても燃やせますからね。
テラスターと死すなんて。』とバカなことを製造元へお話したら、
自分が死んだら、このロードスターで自分を思い出して。と依頼する方のいらっしゃいまして。と
確かに、そのほうがもっともですね。


製造元曰く、予約がいっぱいで今注文しても製作にかかれるのは、4年後とのこと。
製造元さんからご連絡がくる日が楽しみです。


NA6CEのレストアの部品供給の御案内です。
純正アルミホイールも再販される予定です。


レストアプランの説明です。
そういえば、山本アンバサダー、どうしてもNDロードスターの開発主査としてのイメージがありますが、カーグラフィックの787B特集をしていた際に、出演されていました。、ルマンで優勝したときの787Bのエンジン担当だったのですね。 どうもモーターレーシングとのイメージがあわなくって。


貴島さん、前夜祭後の遅くまでたのしいひとときをありがとうございました。
来年は喜寿とのこと。 ずっ~と現役(大学教授)でいてください。


いつもの軽井沢ミーテイィング。ほんとうにこの日は天国です。


んっ。 NCのペダルカー、NAはペダルカーレースで活躍していますが、NCは初めてです。
展示している会社のオーナーが、見つけてキープしていました。売り物ではありませんよ。と


30周年記念のバッジを購入し、来年、広島三次へいけるか? と 楽しい予定ができました。

Posted at 2018/07/29 11:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月27日 イイね!

軽井沢ミーティング 2018へ行ってきました。 ②


当日は、朝からいい天気。
軽井沢プリンスコテージ、かえるの声がいたるところから聞こえました。


わがマリナーブルーも軽井沢で嬉しそう。
で、これからマリナーブルー探しにミーティングいきます。


まずは、軽井沢プリンス内で、
俺流のマリナーに遭遇。 豊橋からこんにちはでした。


第2駐車場に入ると、
尾張小牧から、正統派のマリナーが。。
綺麗なスチールホイールと助手席カバーで、渋いってこういうことを言うの?


『暑いよ暑いよ。』熊谷だからとボンネットを開けていました。
いえ、ボンネット内の手に入れようがすごい。



山梨 1989 ワインじゃありませんが、 こちらはケンケン’89さんのマリナーでした。! 
私と同じ、ブーメランスポイラーつけていたのですね。



片目だけ開けるって、配線どのようにしているのでしょうかね?




古いマツダエンブレムに、昔のフェンダーミラー風メッキミラーの練馬ナンバーさん
幌がタン色でおしゃれです。
赤にタンも似合いますが、マリナーにも似合いますね。



昨年もお会いした熊谷ナンバーさん。赤いベロが印象的です。
たしか、本当はお父さんのロードスターっていっていましよね。
。。。 おは玉でもお会いしています。



毎年拝見しています、ノーマル状態でそのままで風化すると、こうなるよ。と感じられるのは、所沢からでした。
おそらくワンオーナーでしょう。



黄色のさし色といい、やんちゃなマリナーですね。
→は何を意味するの?   検引してください? ですか?



おっと、帰国子女じゃないですか?
マリナーなので海が好きなのか、袖ヶ浦にお住まいです。
湘南ナンバーなら、最高なのですが。。。



こちらは、当方のご近所、同じ
Hide So さんのロードスター、 綺麗ですね。 お世辞抜きにお話したら、磨き屋さんにおねがいしてみました。とのこと。 ◎



こちらは正統派の走り屋?。
でも純正ホイールでは、迫力不足ですよ。



こちらはノーマル度の高い !
純正ステアリングホイールといい
幌カバーをつけ、正統性をアピールしています。
シガーライターからUSBでiphone使用とはまさに現代。
NB用ウィンドリフレクターで実用性を増している。


今日一番のマリナーブルー
オーナーは、30前後の方。
姫路から、今年初めて、軽井沢ミーティングに参加したとのこと。
センターマフラーがお好きで、 元あったマフラーの位置にはマフラー用にバンパーのにげがあり、その部分が空いてしまうので、
そこには、バックランプをつけて全体の雰囲気を調整していました。
負けました。


俺のことには関わるなよ。 といいたげなマリナーでした。
はいはい。と答えてよかった。
竹ざお排気管ではありませんが、 その雰囲気のあるスポイラーを
装着していました。



こちらはマリナーブルー連合の本気blue(マジブルー)さんの愛車。




頭が白い? 年齢?
いえ、ホワイトのハードトップです。
さらにその上に、同じマリナーが、やられました。
土浦からの登場でした。 NA8のメッキホイールをつけていたのですね。



俺のことには関わるなよ。PART2です。
やっぱりね。
前橋の『板長』とシールがはっていました。
料理人なのですかね。 きっと煌(きら)びやかな盛り付けをしてくれるのでしょう。でも隠しにわさびがきいていたりして。。。

* 各マリナーブルー車へのコメント、不愉快な点がございましたら、申し訳ございません。
コメントはあくまで、テラスターの曲がった個人的センスによるものです。

Posted at 2018/07/29 10:57:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「Classicとの出会い Day 2 河口湖飛行機博物館 http://cvw.jp/b/2109043/41804693/
何シテル?   08/06 19:17
テラスターです。よろしくお願いします。 さいたま市に住んでいます。 ロードスターが発売されること知り、これこそ、私が乗る車と決め、発売とともに購入。当時結婚...
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