オートモビルカウンシル2017へいって来ました。

昨年に続き、オートモーティブカウンシルへいって来ました。
会場の雰囲気がレトロでいい。　


エントランスからまずは、目に飛び込んできたのは、初代スカイライン、
このカラー、ターコイズブルーでいいのでしょうか？
最高にゴージャスじゃないですか？


少し古くていい車。　VOLVO850　T　速いんですよ。
昔、当方、ファミリアオーナーのときに家族で大磯プリンスへ向かう途中、西湘バイパスで＋30kmできれいに抜かれた記憶が蘇りました。　庶民と金持ちの差を感じました。


やっぱり、マツダへ


なんですか？　この目は、
まぶた付近から、わかりますよね。


787B、栄光の55号車




ジョニーハーバート、
当時、ロータスでは、車の出来がよくなく、入賞もできなかった。
ですね。
この車の塗装も近くで見ると、結構はげていて、歴戦の勇士といった感じです。



４ローター。


コスモスポーツ、市街地走行実験用プロトタイプ
広島のマツダ倉庫？には残っているのですね。


エンブレムの厚みが、プロトタイプを物語ります。


疲れたので、コーヒーで一息。。。　昨年は、このコーヒーブースなかった。
この形、レトロでいいですね。
以前、丸の内・大手町でビルスペースで見たことあったような。。。


Airstream製、　　Ｌａｎｄ　Yachｔとは名前が素敵、でもかわいいスタイル。


気分新たに、ロードスターへ回帰。


リフレッシュプラン試験車、1号車は、グリーンで、　走行距離：13万km超えでした。が新品です。


個別にも再販される、ナルディのステアリングホイールとシフトノブ
Sスペシャル専用のナルディのレザーは再販されないようです。
残念。　


最後は、山本主査改めアンバサﾀﾞｰと、２ショットを。　
偶然？お会いできたnoppo さんに写真を撮っていただき、今年最高の記念になりました。


おまけ、
ブリジストンブースにて、　
初代の復刻版タイヤ、　特徴的なトレッド。
当方、初代の新車ののっていたのですが、どうもこのトレッドに記憶がありません。
そう、私のNAマリナーブルーには、DUNLOP製がついたいたんだ。
と合点しました。


ほんとうに、昔の高校時代の友達に会えたようで、自分も若返った気分になりました。