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イイね！
   
2017年11月26日

無常な日常(海外情報/兄貴ｨ、もうイイっすかぁ?)

無常な日常(海外情報/兄貴ｨ、もうイイっすかぁ?)
兄貴は正式には29日にワールド・プレミアの予定ですが、ビデオが昨日youtubeにアップされましたのでご紹介します。



パナメリカーナ・グリルと新ヤブニラミのヘッドライトの組み合わせも悪くないです。
(今出回っているティーザー・ビデオによりダイヤモンド・グリルと2種類あり)





エンジンのオプションはガソリンエンジンだと4気筒ターボの295hp(220kW)、そして直6の362hp(270kW)、そして後になってからAMGモデルで429hp(320kW)のハイブリッド・モデルが予定されているそうです。これは馬力からいって工場製エンジン搭載の(マイナー)AMGモデルらしく、更に後から手組みエンジンの本格AMGモデルも登場か？

ディーゼルモデルは4又は6気筒で241hp(180kW)～335hp(250kW)のものを予想、ただしこちらは欧州メインの販売になるかもしれません。

Cheers !



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Posted at 2017/11/26 19:17:03

   

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この記事へのコメント

fuku104
2017年11月26日 19:26
SamSさん、こんばんは(^^)/

ニューAクラスの全貌が明らかになってきて、今一番ハラハラドキドキしているのは恐らくCクラスオーナーだと思います（私を含めて・・・）
室内の質感は現行Cクラスに迫る感もあり更には魅力あるエンジンラインナップとなれば黙ってはいられません（汗）
Cクラスのマイナーも近いとのことですが、外観的に大きな変更がないとなれば・・・ニューAクラスは今まで以上にヒットの予感もします！
コメントへの返答
2017年11月26日 20:26
syabiさん、こんばんは(^^)/
コメントありがとうございます。

ニューAクラスは値段がどうなるかに掛かっていると思います。
質感は確かに大幅アップしそうですがプライスも同様にアップしてしまうと手が届かなくなる層も出るし、今度はサブＡクラスも必要になるかもしれません。
あまり上がらなければ良いのですが.....
Ｃクラスのフェースリフトも近そうですが、さらに磨きが掛かるのでしょうか？
とろの
2017年11月26日 20:25
こんばんは！
アニキはずいぶん雰囲気変えて来ましたね。
大きさの割にパワー控えめ？
直6ターボに期待ですね〜
コメントへの返答
2017年11月26日 20:34
とろのさん、こんばんは！
コメントありがとうございます。

な～に、落語と同じでまずは前座から始まり、二つ目が継いで仲入り、そして真打ち登場となるのでは？
最終兵器の登場が待たれますね。
J.C.W.
2017年11月26日 23:38
こんばんは！

しかし、ここ最近のメルセデスのデザインは素晴らしいですね。
出てくるモデルが全て魅力的に思えます。
同じドイツのプレミアムブランドである、BMWやアウディも素晴らしいですが、最近のメルセデスは頭一つ抜き出ているように感じますね。
コメントへの返答
2017年11月27日 0:42
J.C.W.様、こんばんは！
コメントに感謝します。

BMWもアウディも同様でしょうがデザインに1本芯が通っているからだと思います。エントリークラスからフラッグシップまで。特にメルセデスは最新の装備(高いんです　汗)を結構下まで降ろしてきてますね、あとはプライスタグがびっくりする値段じゃなければ良いのですが.....

   

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