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イイね！
   
2019年07月30日

無常な日常(海外情報/AMG)

無常な日常(海外情報/AMG) 大変です～！！

新しいEUの騒音規制では車の最もやかましいモードの最大数値を採用するそうなので、新A45/CLA45若しくはそれ以後のAMGモデルから騒音レベルがある程度以内に納められるようです！

またEUで販売される車だけでなく、すべての地域で同じ車を販売することをメルセデス＝AMGは決めました。つまりこれは日本で売られる車でも同じです。

これはどういう意味かというと、つまりAMGはBMWとかVWGのスポーツモデルのようにサウンドジェネレーターのお世話になるということでしょうか。

室内スピーカーから聞こえる猛々しい爆音にどのような意味があるのか知りませんが、そのような人工音の助けなしでは規制をクリアしづらいのでしょう。

説明では「AMGピュア・パフォーマンス・サウンド」を追加して排気管のサウンドを室内に取り込んだそうですが、はっきり言っていない処がますます怪しいですね(笑)

今はまだブリブリ言わせることや爆発音も出せますけど、今後のAMGはアフターマーケットで排気システムを全取っ替えしないと出せなくなるんじゃないかと危惧してます(ﾟ´Д｀ﾟ)

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Posted at 2019/07/30 22:29:38

   

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この記事へのコメント

rj2005
2019年7月30日 23:41
流石にノーマル状態で規制にひっかかるような音量じゃない気がしますが、、、あれでもダメなんですかね
C43の音だとちょっと物足りない感じなんですよね～
コメントへの返答
2019年7月30日 23:49
rj2005様、コメントありがとうございます。
ノーマル状態は計測されません。計るのは書いたように「最も騒音の出るモード」ですから。
クソジジイ
2019年7月31日 2:47
私のAMG試乗経験ではA45が一番いい音、それ以外は、マセラティより静かだと思っています。信号待ちの、劣化した外装ど中古の430、いい歳したオッサンは社外品マフラーで空ぶかし、Ferrariサウンドではない。
通話中の私は通話不能。昔は、うるさい車は整備不良で罰金と記憶しておりますが、ギミックのエキゾーストノート、電気自動車に一直線と思うと悲しい。私は箱替えしないので大丈夫です。
コメントへの返答
2019年7月31日 11:36
クソジジイ様、コメントありがとうございます。
これからの話ではありますが、さすがにAMGも社会的責任を果たすことが求められてくるということでしょう。勇ましい排気音とかブリッピングは排除されるべき音となってゆくのです(ﾟ´Д｀ﾟ)
44love
2019年7月31日 7:21
エンジン音をスピーカーで室内に持って来るのは先代のフォードフォーカスST辺りからでしょうか。確かトヨタ86も似たようなことをしているとか。個人的には人工的に増幅した音を無理やり効かせることはどうなのかと思っていますが。今のベンツは車種によってはリアのエグゾースト風の穴もフェイクですから。
コメントへの返答
2019年7月31日 11:42
44love様、コメントに感謝します。
あちゃ～、あの一部ベンツの偽排気管のこと言われちゃ何も言い返せないですね＿|￣|○
なんであんなことするんでしょうね～？　そんなに見栄張りたいのかなぁ....
でも高いAMGが室内スピーカーから排気音流すようになっちゃ大いに興醒めですね。

   

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