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ダイムラーの次期CEOに決まったオラ・シェレニウス*氏ですが、彼は1993年にトレイニーとして入社以来ダイムラー一筋、Stockholm School of Economicsを卒業し米アラバマのヴァンス工場に勤務しシリコン・バレー流のマネージメント・スタイルを持ち込み生産性を向上させたのちに本体のマーケティングとセールス担当の役員に就任してわずか数年で現CEOツェッチェ氏の後釜に座ることになりました。

実はセールス担当役員となってすぐの2016年にはダイムラー社はBMW社からラグジャリー・カーの世界販売ナンバー・ワンの座を奪ってますからCEOから目を掛けられて不思議はなかったことになります。翌年もその座を守り、多分今年も高級車メーカーの一位を固めた今、満を持しての発表となった訳です。

彼は今後何かと保守的なこのドイツの自動車メーカーを、来るべき電気自動車時代も見据えながら米西海岸のソフトウェア産業界並みの革新的アプローチをもって業界リーダーの座を守りながらも今後の情勢の変化に上手く適応してゆく能力を見込まれての登場となります。

これで今月初めに何故ダイムラーがEVの新ブランド"EQ"のファースト・バッターであるEQCをわざわざスェーデン・ストックホルムでお披露目したのかが分かりましたね、故郷に錦を飾れて良かった......当時は？でしたが。(表題写真はその時のもの)

そうそう、彼は初の非ドイツ国籍CEOだけでなく今までのダイムラー社CEOのようにエンジニア出身者ではなくて、ファイナンスと経営管理を学んだ初のCEOとの話もあります。

最後に言えばシェレニウス氏はダイムラーが一時マクラーレンの株主であった時にレース・カーに関わり、その後もAMGパフォーマンス部門に関わっていたようですから我々AMGオーナーにとってはかなり信頼出来る人物ではないかと思われます(ここ、大事な部分です)。
多分今後トビアス・モアーズ氏の引き立て役となってくれそうです。



*昨日来いくつかの報道でKaellenius氏をケレニウス氏と呼んでいますが、正しくは"Källenius"が本来のスェーデン語の綴りであり、発音は「シェレニウス」です。
ドイツ語風に発音すると「ケレニウス」とも呼ぶかもしれませんが本来の呼び方ではありません。
スェーデンの銀行に8年勤務したSamSは正しく「シェレニウス」氏と呼びますが、今後は少数派となるかもしれません。