第14回自美研ミーティングand第2回商用車ミーティング関東（Y31セドグロ2）

車名表記が無いものはいずれもセドリックで、QJY31型はいずれもベンコラMT車です。

国立ロクさんの2005年式QJY31オリジナルです。
新車ワンオーナーで、まるでカタログからそのまま出てきたかのようなフルノーマルを保っています。

2003年式QJY31オリジナルです。
去年初めてお見かけした際、廉価グレードながら紺色塗装でABS付きという珍しい仕様で内外装が非常に綺麗だったのでもしかして、と思ったらやはり新車ワンオーナーでした。

ニーマルＰ＠北のQJYさんの2005年式QJY31カスタムです。
こちらも新車ワンオーナーで、意外といる新車購入個体の多くはノーマル仕様ですが、当車は進化し続けており、3ナンバー化とモール等撤去で覆面風の外観に変更され、塗装もダイヤモンドシルバーからグレイッシュベージュに全塗装されています。


1998～2002年型Y31スーパーカスタムGです。
MT車で外装が3ナンバー化されています。

火曜9時のりょうさんの2005年式CBJY31ブロアムです。
エンケイ製5本スポークアルミが装着されています。

萩さんの1996年式Y31グロリアクラシックです。
1998年まで設定された希少色のダークグレーでクラシックSV用ホイールキャップが装着されています。

私の1997年式MJY31クラシックです。
運転席パワーウインドウが故障して2ヶ月も部品が出ない状態が続き、更に信号待ちで追突されかけるなど、参加が危ぶまれる状況でしたが、何とか参加できました。

パワーウインドウはイベント当日に部品入荷の連絡があり、翌日には整備工場に入庫できました。
納車時点で故障していた電動ラジオアンテナもASSYなら部品が出ることが判明し、在庫も奇跡的にあるそうなので修理予定です。