PCVバルブ清掃、キャッチタンクホース交換後100ｋｍインプレ

ホース（8φ）交換ＰＣＶバルブ清掃直後エンジンオイルを上まで補充して100ｋｍ走行してきました。

今のところオイル減りに関しては今のところ顕著な減り方はしていないようです。

まだ100ｋｍほどしか走っていませんのでまだまだこれから注視していく必要はあります。

思った以上に効果があったかな？とは思います。

あと、点火時期を純正位置付近へ戻しておきました。さすがに気温が低いと燃調が濃い目に動くので

合わせて点火時期を今までよりは少し早めにといったところです。

これでノッキングしなくなると思います。

これでだめだったら・・・

いよいよエンジン載せ替えかな・・・(´ﾍ｀；)

たのむよー！といったところです。

ＴカーのほうもＰＣＶバルブを清掃しておきました。こちらは顕著な減りはしてないようなので安心ですが

ＰＣＶバルブが閉じないとガンガンとオイルが減りますので注意は必要です。

清掃方法はまず車体より外しキャブクリーナーでエンジン側から噴射して

インマニ側も噴射して終了です。付け置きするとなおよし。

清掃が完了したら振ってみて【カラカラ】と音がすればＯＫです。これでカラカラ音がでなければ

ＮＧで交換が必要になります。

お試しあれ～