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念のためですがプラグも発注しました・・・

イリジュームＭＡＸ（ＢＫＲ7ＥＩＸ-11ＰＳ）にしてみました。

そう、Ｂ16ＢやＢ18Ｃ（Ｒ用）のプラグＰＦＲ7Ｇ-11の対応のプラグになります～

だめならＩＲＹＷＡＹ8にしてみますかねぇ・・・（;´Д｀）

いや・・・実に降りましたねぇ･･･（;´Д｀）

昼前からの出勤で仕事終わって車に戻るとこんな感じでした。

場所にもよりますが30～40ｃｍは積もったようです。

車の上には20ｃｍほど積もってました・・・

念のためにお昼ご飯食べる前にエンジンかけといて少し溶かしても

これだけ残ってました・・・（;´Д｀）

いまはだいぶ降り方が小降りになってきまして幾分マシになりましたが・・・

どうやらこの方も人柱になるということでｗ
まずはこの方の検証の前に【寒冷地特性】も検証したいと思います～

予想ですが、気温が氷点下～一桁温度でのパワー感やレスポンスは上がると

思います。ガソリンは気温が低いと霧化しにくいので多少なりとも効果は

あるんじゃないでしょうか？

あと、去年に燃料ポンプには燃料フィルターは交換済みであること。

これによっても違いがあると思います。

暫定ですがプラグについてはノーマル番数（ＺＦＲ6ＦＩＸ-11Ｐ）を使用。

いずれにしても効果について検証リポートをＵＰしたいと思います～

この記事は、オイラも について書いています。