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下回りの錆が多くなってきたのでサビ止め塗装（しかも油性）をしてみました。

とりあえずボディーやサブフレームの継ぎ目に丹念にハケで塗っていきます。

ハケなので塗装を含ませ過ぎないように（垂れる為）丹念に丹念に塗っていきます。

ついでなのでナックルやキャリパーも塗装しときました。

これで足元がおしゃれになったか？いやいや・・・

とりあえずはボロが隠れましたｗ

残りは余計なところをうすめ液で拭き取って終了ですが・・・

突然雨が降ってきまして乾燥ついでに夕食です。

さて・・・そろそろ乾燥したかなぁ・・・（;´Д｀）

グローブＢＯＸ内に格納しました～

e-manageのカプラーがでかい事・・・（;´Д｀）

綺麗に付いたと思います。

早速ＭＡＰや外部接続や点火時期のＭＡＰの調整です。

簡単に言いますと

回転数やＭＡＰセンサーの電圧（負荷）をＳＥＴＵＰしていきます。

次はやっぱりやりたいのがＶＴＥＣ作動回転変更～♪

少しばかり回転を下げまして（アクセル50％4500ｒｐｍ作動）

あとは本当の作動回転までの燃料補正をＳＥＴ。

これはＡ／Ｆ計があると簡単にＳＥＴ出来ます。

丁度よい空燃費を探すのですが、本来のＶＴＥＣが作動してからの空燃費をまず確認。

で、例えば11.8くらいだとしたらそのくらいまで補正率を下げる（上げる）を決めるだけです。

たったこれだけですが・・・4000～5000のあのだるさをだいぶ解消できました。

プラグがいまだ７番のままですのでいよいよ８番にしてみようと思います～