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まだまだ、土曜日にスパイダーとステルヴィオの洗車の合間にカブのシート取り付け。
平日に取り付けできるか確認したところ、微妙に取り付けのネジの間隔が狭い事がわかったので、ヤスリで少しだけ長穴加工し取り付け。

やすった跡は錆チェンジャーを塗っておきました。

上手く付きました。
で、翌日のステルヴィオの足回り点検と夏タイヤ交換の後に行燈カブのアクセルワイヤー調整

で、小一時間慣らし運転してきました。
前後のスプロケットとチェーン交換していますからね。
来週か再来週の週末に晴れたら更に慣らし運転しておきたいですね。取り敢えず行燈カブは暫くお預けで、4Lモンキーとゴリラのレストアとポッケのエンジンを組まなければ、、、😅

話は土曜日、スパイダーとステルヴィオの洗車の合間にポッケを久しぶりに洗車。フロントまわりはだいぶ綺麗になりました。
リアは、、ツーストですからね。マフラーからオイルが吹いていて汚れが酷いのとチェーン廻り、ホイールとスイングアームの油汚れが酷いので、軽く洗浄。ホイールが小さくチェーンとの隙間が無く作業が大変なんで簡単にふきました。それでも見違えるほど綺麗になったのでよしとします。
翌日に秘密処理。

メーターケーブル外しメーターに向かいベルハンマーを吹いておきました。古いバイクのメーターはメーター内のオイル切れで壊れていくらしいので。
効果は？わかりませんが、やらないよりは良いかなと。