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イイね!
2008年11月17日

新ホンダシティ、かっこいいぞ

今年9月にタイのホンダから東南アジア限定モデルの
シティの新型がリリースされました。

日本でいう旧フィットアリアです。

ソースはタイの車好き向けサイトですが、1.5Lの
120馬力、5MTかATで52万バーツ~69万
バーツ、日本円で145万円~190万円だそうです。

ホンダのプレスリリースによるとクラス最大級の
スペースと93%のパーツを現地調達し、タイ経済に
貢献していることをアピール。
インド・フィリピン・トルコなど7カ国で生産します。



先代はキンキラキンなフィット+トランクとちょっと
中途半端な感じがしましたが、今回はフィットの呪縛
から解放され、いい意味でホンダらしいデザインだと
思います。相変わらずキンキラキンですが、これは
タイの寺院を連想させます(こじつけ)。



グリルが特徴的ですね。何かに似ているような気がする
んですが、オデッセイかな?



内装はギンギラギン。
ハンドルもなんとも言えない柄ですね。私は好きですよ。



サイドビューはこんな感じ。

円高ですから、フィットアリアじゃなくてホンダシティで
日本に入れてもらえないですかね?

09.3.26追記

この記事は4ヶ月くらい前に書きましたが、バンコクモーター
ショーの記事
の中でシティのことがカービューで紹介されました。
自分のほうが先に紹介していたなんて、何だかいい気分。
インサイトも同じ顔していますね。
ブログ一覧 | 東南アジア | 日記
Posted at 2008/11/17 23:20:30

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この記事へのコメント

2008年11月17日 23:53
ふむふむ。なかなかいいですね~。
シティといえばハッチバックのイメージが抜けません^^;
コメントへの返答
2008年11月18日 8:13
初代アジアカーのシティはデザインが冴えませんでしたが、すっかり垢抜けたような感じですね。

日本の初代シティはホンダらしいクルマでした。一度乗ってみたかったです。
2008年11月18日 0:40
これを見ると各社ともアジア市場を重視しているのが分かりますね(^^;
コメントへの返答
2008年11月18日 8:16
あちらは年中暑いので、私でもエアコンがよく効く日本車を選ぶかもしれません。

2008年12月5日 21:05
はじめまして。

これ、良いですね。 今度のアコードよりもカッコいいです(笑)。
コメントへの返答
2008年12月5日 21:52
はじめまして、コメントありがとうございます。

私の母が先々代のアコードに乗っているので思い入れがあるのですが、400万するアコードなんて、と思わずにいられませんね。
2011年7月12日 0:33
初代のシティこと、フィットアリアに乗っておりました。
きっかけはバンコクで現地のお仲間のシティを運転させて頂き、
バンコク市内を走った時の興奮、勢いで帰国してから直ぐに
成約したのですが、日本でのフィットアリアって、なんとなく不細工に
感じて最後は嫌々乗ってたって感じでした。(汗
フィットアリアを下取りに、昨年4月に現行プリウスに乗り換えたのですが、
下取り額が30万で取ってくれたので、良しとしよう・・・(笑
コメントへの返答
2011年7月12日 8:00
バンコクにはシティが沢山走っていたことでしょうね。

私が12年前にバンコクで仕事していた時はシビックの運転手付きを使っていました。運転マナーが酷いので運転しないよう言われていました。

プロフィール

旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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