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ステラの燃料計の傾向が少しずつわかってきました。

全部で目盛り８つ、満タンで３０リットルですが、単純に割り算してひと目盛り４リットル弱ではないようです。

さいしょの１目盛り目はだいたい１２０キロ走ってから消える感じで、燃費計の感じからすると推定７リットル。

そこから先はズルズルと減っていき、最後の１目盛りになったところで給油したら５リットルくらい残っているようでした。残り１８リットルを６目盛りつまり１目盛りあたり３リットルでしょうか。

前のクルマは貧乏ランプがついてから７リットルくらいでしたが、残り５リットルで点灯しないとなると、いったいいつ点灯するの？とちょっと不安ですわ。いくら燃費がいいとはいえ、夜間や地方でランプついたら本当にガス欠間近なんでしょうね。一度試してみたいのですが、怖いです。

フランス車乗りのお友達は多数車山に行かれたようですが、思えば１回も参加できずに終わりました。次にフランス車を持てたら行ってみたいですね。


今朝は早起きして今月末に引退が決まっている３８１系のお別れ撮影をしてきました。
首都圏にはいない車両ゆえ、あまり思い入れがあるわけではないのですが、いわゆる国鉄型特急車が大阪から消えるということでひとつの区切りとなる出来事です。


大阪市内某所で国道の橋の上からの撮影です。


大和路快速・関空快速など、色々やってくるので退屈しません。
ロケーションはいいんですが、天気がよすぎて逆光気味。





最近大阪環状線でもめっきり数を減らしている１０３系、こちらも引退間近です。





俯瞰撮影、なかなか難しいですね。
ズーム２６倍を目一杯効かせたこともありますが、画質はコンデジの限界でしょうか。





角度を変えると阪神なんば線。普段通勤で使っている路線が見えます。
これが「イエローマジックトレイン」という阪神タイガース選手の絵がこれでもかと載っている車両です。





また角度を変えるとＵＳＪに向かう電車も撮れます。
車両は２０１系なのですが、結構派手なラッピングが目立ちます。







撮り始めて１時間あまり、ようやくお目当ての特急がやってきました。
終焉近い割りに結構空席目立っていました。








撮影の出来栄えは何とも言えませんが、お見送りができてよかったです。
６８３系改め２８９系、好きな車両ですので今後も楽しみではあります。

ミスターベイスターズ、今季限りでの引退との報道が出ました。


まさかの読売移籍、４月５月は主力がそろわない中でスタメン出場していた時期もありました。今シーズン唯一打ったホームランをよりによって自分が見に行った試合で見ることになってしまいました。前年の覇者の一員として戦力になっていることをうれしく思い、他のチームとの試合で打って欲しいなあと思ったものですが、それ以降は活躍をすることなく終わりました。


金城といえば悪球打ちと右打席での忘れた頃の強打、チャンスにはイマイチ期待できない、色々ありました。いつか指導者としてベイスターズに戻ってきてくれるといいんですけどね。お疲れ様でした。

かやぶきの里として有名な美山でパターゴルフ場を発見。天気よかったので行ってきました。


コースは平坦なのですが全部パー３でバーディーを取るのは至難の技。

先日ディーラーについて文句を言っていましたが、第一報から一週間も無回答のため督促。


ディーラー担当者のアドレスがウチのメール（ｗｅｂメール）でアクセス拒否の設定になっていた


という衝撃の事実が判明。

督促を受けて返信したら即効で拒否された通知が来て判明したということです。先週はその拒否メールを見落としてしまったため、結果として一週間進展なしとなったらしい。


メールの設定を全部調べたのですが、何で拒否になったのか、拒否を解除する方法もよくわからないので別のアドレスを連絡して今後に備えることになりました。


自分でも仕事でそういうことで相手を怒らせてしまう、大事な連絡を逃してしまう可能性があるんで、メールって使い方が難しいなと改めて思いました。


火急のことではないので、手の空いたときに返信してもらえばいいと思ってメールにしたんですけどね。


ただ、通常よりもキャッシュバックの手続きが遅れているそうで、１２月上旬まで待たなければならないそうです。５万円返ってくるとなると大きいキャンペーンです。好評につき？継続しているようですので、スバルの軽を新車で買った人はお忘れなく。