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金曜日に遠距離走った筋肉痛が癒えて、目覚めスッキリした月曜の朝。


定期券が入ったパスケース見当たらない(￣□||||！！
思い当たるところ全部見ても出てこない(￣□||||！！
遅刻するわけにもいかず、普通に電車賃払って出社。


阪神電鉄の定期券はピタパなので再発行可能ですが、地下鉄は従来の磁気なのでなくしたらそれまでです。


まずはクレジット無効化して、梅田駅で定期券再発行してもらいます。手続きは自分の名前生年月日区間を言えばデータを照会して、手数料２２０円払えば作ってくれます。
ピタパをもう１枚持っていればその場でピタパ定期券になり、持っていなければ磁気定期券を発行してくれます。万が一に備えピタパ予備を作っておいてよかった。


続いて曽根崎署に行き紛失届を提出。警察の拾得物データから探すこと５分で、守口署にて保管されていることを確認しました。で、先程受け取ってきました。


原因はサイクリングの最中休憩中にストレッチしていたらポケットから滑り落ちたと思われます。普段と違うことをして貴重品への注意が足らなくなるので、少なくとも絶対なくならないような場所に入れておかないといけませんね。深く反省。


自転車折り畳みの最中は隙だらけです。置き引きとかトラブルのもとなので、次は出てこないものとしてしっかり対策を考える必要があります。この前ＤＳ落としたばかりですので、全く教訓が生かされていないのは甚だ遺憾です。


拾って下さった方、警察の方、大変お世話になりました。感謝いたします。

わざわざ守口まで行って食べてきました。近所にあればいいのにと思います。

ほぼフルマラソンの距離を自転車で何とか走りました。
走った道は自転車用に整備されていて、走りやすいです。
ほぼこのルートで走りました。


自転車はカミサン愛用の20インチ・6段変速のダホンOEMのあさひの自転車。
サイクルコンピューターがないので速度はよくわかりませんが、最高で２０ｋｍ／ｈ出ていたかどうか。大河に沿っての走行ですから、ほとんど平坦で、下っているのにもかかわらずほとんどその恩恵がなかったような感じがしました。


カメラ忘れましたので、文書だけになってしまいます。
嵐山１５：１５スタート
三川合流部分１６：３０
枚方大橋１７：４０
近畿道の橋１８：４０
長柄橋１９：１０
新大阪１９：３０

こんな感じ。最初の２０ｋｍ（三川合流）あたりまではそんなにきつくなかったのですが、写真付きでアップした頃からのどがカラカラになり脚が重くなってきて、枚方市内に入って河川敷の道になってからが長かった。御幸橋から枚方大橋まで橋がなく、●●まであと何キロ、という表示がないのでどんだけ走っても着かない状態が続いて心が折れそうな感じ。
マラソン選手が沿道の声援に励まされる、といいますが、変化の乏しい道を重い脚を引きずって先に進むのは非常につらかったですね。
寝屋川市に入ったあたりから３ｋｍ走っては休憩、みたいな調子なので西日はどんどん傾き、大阪市に入る直前で完全に日没。
ここは街灯がないので、日が沈んで暗くなったら走れません。脚もお尻もちぎれそうだったので、長柄橋で淀川から撤退し、乗り換えずに帰れる新大阪を目指したのでした。


新大阪で食べたアイスクリームがうまかったです。
こんだけ走ったんだから体重減るよね？？？来週の半ばに人間ドックなので最後の無駄な抵抗をしてみたのです。


今度は長柄橋から大阪湾まで走らなくちゃ。
折りたたみはスピード出ませんが、輪行できるので、どっちもどっちですよね。クロスで颯爽と走ったのはいいですが、また出発点に戻らなくてはならないので、いかんともしがたいです。

今日は代休取っています。

嵐山まで輪行してそこから淀川伝って帰宅ちう。


２０キロ走って樟葉とは遠すぎる…
ボチボチ頑張ります。

レンジャースから戦力外通告された藤川が日本球界復帰の方向で、阪神巨人と何と我がベイスターズまで手をあげると報じられています。


かつては無双していましたが、故障明けで３４歳。グリエルの５億円があるとはいえ、１２球団１の薄給を何とかしてあげるのが先のような気もします。


補強ポイントとしてはピンポイントですが、マネーゲームは避けたいです。