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諦めるわけにいきません。


昨日は但馬鳥取をうろついていたので観戦できませんでしたが、劇的なサヨナラ勝ち♪


今日はノウミサン明日はメッセンジャーサンと強敵揃いですが、メッセンジャーサンはハマスタ大の苦手ですし、中４日ですから手も足もでないことはないはずです。


こちらの新聞はこんな感じです。相変わらず公正さを欠いています。

天気も良くて日中は暑いくらいになりそうなので、ＧＷに行った磯遊びをしてきました♪


宝塚→春日→山東と高速を進み、それ以降はＲ１７８を走って昼食含め４時間／１８０ｋｍあまりで到着。兵庫県って広いのね。


息子は海パン持参で遊ぶ気マンマン。
着替えて行くぞ～と遊び始めて１分もたたないうちにえびすがＳＯＳ。


岩で足に深い切り傷を作ってしまい出血。
これでは遊べませんがな（滝汗）


すぐ引き上げさせて患部を押さえて止血させて応急処置をとりましたが、せっかく来たのに何とも無念のリタイヤであります。苔で足を滑らせてバランスを崩して足の甲を切ってしまったのです。


ここはこういう岩場なので、サンダルのまま遊ばせた方がよかったです。以後仕方がないので、行ける範囲で沖まで行って、足を濡らさないと進めないところは私がおんぶ（重汗）





２時間近くウダウダして、十分楽しめました。いつか泊まりで訪問したいですね。
カメラ忘れたので、画像は５月のものです。


続いて鳥取市内に入ってシーズンの二十世紀梨直売所でＢ級品を購入。
１袋５００円を４つ。小さいけど味は変わらない、とのこと。





続いて回転寿司。
５月に行ったお店、残念ながら閉店しておりました。
あわてて食べログで調べて別のお店に向かい、無事回転寿司にありつけました。
地物が少なかったこと以外は十分満足でしたよ。


最後にスーパーで地魚と新米調達。











塩焼きにして食べる予定。普通のスーパーでこういうのが出てくるのがすごい。
値段も。見切り品でなくて５０円で魚売りますかね。

昭和シェルの新商品が出たということで、久々にシェルで給油です。
街中中心走行だったのと、車検に伴う点検があったため今回は燃費一桁でした。


引っ越してからは家からもっとも近いエクソンモービルで入れていましたが、ここの機械ってカングーのタンクと相性悪いのか満タン指定でもまだまだ入るみたいで、針が振り切れるまで入ったことがありません。シェルは豊中在住時はメインで使っていてちゃんと振り切れるので、やっぱりこちらも使っていきたいですね。


といいつつも１年前にエクソンのカードを作っていて、この前定期券を決済したので、ガソリンが近々大幅安になるのですが、どのタイミングかよくわかっていません。今度電話して教えてもらおう。

午前中ディーラーに行って車検明けのカングーを引き取ってきました。


代車ルーテシアは２２Ｌ使用して燃費１５ｋｍ／Ｌ弱と、街中走行が結構ある割にＴＮＰでした。高速代節約のため、往路はＲ１７１→Ｒ４２３→京都縦貫とケチケチルート。せっかくなので６速ＤＣＴを体感するため自宅からディーラーまでずーっとマニュアルモードで走行してみました。


１→２　２０ｋｍ／ｈ
２→３　３０ｋｍ／ｈ
３→４　４０ｋｍ／ｈ
４→５　５５ｋｍ／ｈ
５→６　８０ｋｍ／ｈ　くらいでの変速でやっていました。オートモードはもう少し低いギアを引っ張っていたと思います。３→４が５０ｋｍ／ｈくらいだったので、交通量の多い街中ではエンブレがガンガン効く感じでした。


かつて代車でお借りしたトゥインゴＱＳのクイックシフトは５速で、オートモードにするとかなりギクシャクする（ルノー好きにはご愛敬で済んでしまいますが）、マニュアルモードでは変速時にアクセルを離した方が制御しやすい、という印象でした。


一方こちらのルーテシアⅣはミッションの熟成が進み、オートモードでのショックは少ないし、普通のＡＴだと思うとクリープがほとんどなくて出だしにちょっとコツが必要なことを除けば違和感なく乗れます。マニュアルモードではアクセルを離してもそのままでも一瞬ギアチェンジのためにエンジン動力がなくなりますが、ＭＴで乗っている感触と同じようなフィーリングで運転できました。


なお、カングーのマニュアルシフトの操作と上下逆で、カングーは上に動かすとシフトアップ・下に動かすとシフトダウンですが、ルーテシアは逆。たまに間違えて１速に入れてしまったのですが、安全装置が働いているのか針が振り切れることはありませんでした。


そういえばカングーはリモコンドアを開けるとウィンク２回・閉めるとウィンク１回ですが、ルーテシアはこれまた逆。気まぐれなのか、今後のトレンドなのか。多分前者でしょうね。


グレードがアクティフという廉価版でしたが、装備が質素なカングーに乗っているせいか装備が貧弱に思えたことはありません。オートライトがあれば十分です。


ルーテシアに乗っていて一番気持ちよかったのが高速に合流するとき。カングーでは低速ギアで思いっきり引っ張って何とか８０ｋｍ／ｈまで引っ張っていたのが、ルーテシアは軽く鞭入れたら１００ｋｍ／ｈに近づいてしまうので、これは気分いいですわ。とはいえ、自分にとっては良くも悪くも刺激が強い車でしたので、遠征時はちょっと疲れてしまうのではと思いました。帰りのカングーでの良くも悪くも鈍くさい（よく言えば悠然としている）動きにそのような印象を持ちました。私が歳とったのかな。


車検終えたカングーはエンジンオイルを交換して、アイドリングがかなり静かになりましたね。あとは相変わらずで、あと２年は乗り続けることになると思います。

二ヶ月ぶりに散髪のため行きつけの美容院へいってきた


わずか二ヶ月といえ新しくオープンする店があり、微妙に景色が変わっているものですね。


ちょっと前までは携帯電話やさんだった駅前にパンやさんができていて、美容師さん情報ではなかなかウマイとのことで帰りに立ち寄りました。







そのうち看板交換するんだろうか!?と他人事ながらちょっと気になります。


お店のマットレスには「職パン屋」とあり、これが正式名称なのかな。早速食べたけどなかなか旨かったです。