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昨日は残務処理で出勤しておりました。


一度やってみたかった自転車通勤をやってみました。カメラ忘れたので写真なし。


海沿いで平坦な地形ですが、川の堤防がかなり高い位置にあるため、川の前後だけアップダウンが結構ある道です。国道４３号線は交通量が多いので、上り坂を車道で走る自信がなく自転車走行可となっている歩道を通りましたが、途中から歩道が階段になっているところもありちょっと難儀しました。それ以外は３０ｋｍ／ｈ近いペースで走ることができて、いい気分でした。


弁天町のあたりの安治川はアップダウンが普通でないため、安治川トンネルに迂回することにしました。エレベーター待ちが長くてかなり時間がかかってしまい、１８ｋｍ強の距離で５５分かかりました。待ち時間を入れなければ４５分くらいでしょうかね。


感想ほか

・体が慣れてくるまでの５ｋｍくらいが苦しい

・淀川の橋（１ｋｍ近くある）の横風に苦しむ

・あとは何てことないが、ロードの人に軽々抜かされていく現実に悶々とした
→次期マシン欲しくなる？

・帰宅して体重測ったら５００ｇしか減っていなかった　カロリー消費は往復１１００ｋｃａｌくらい

・今日は腕も脚も重いのでジム通いはやめておこう

・先日の梅田往復の方がきつかった
→カロリー消費だけならばルノー２号のほうがいいということです

公文取り組み中

えびす１ヶ月で４年生の復習を終えて今日から５年生の問題にチャレンジ。


意外と早いのね。

アルゼンチンでは先代がまだ現役のようです。
バンパーの形がちょっと不思議なのと、ロサンジュが巨大になっているのと、7人乗りになっているのが特徴。

誰か並行輸入しませんかね。

お家騒動のため、試合の前で結果はだいたい出ていましたね。


そのうち消去されると思いますが、中村紀洋のＦＢには二軍落ちの経緯が書かれています。


コーチに相談したら監督に采配批判だと怒りを買ったようです。
他にも二軍落ちにしたほうがいい選手はたくさんいるような気がするのですが、一発免停のような処分となりました。会社員の私から見れば、上司に相談ごとしたら懲戒になる組織はダメじゃないの？と思います。


相談してもそれを採用するかしないかは上司が決めることであり、意見することすら否定するようではいい組織とは言えません。


マスコミにベラベラ上司批判をしているわけでもないし、私は意見することは悪くないと思います。ただ、目の前で盗塁しまくっていたのはチームで一番当たっている梶谷ですから、彼の盗塁の方針を変えさせるのは×だと思います。ＦＢで発言したのはもっと×です。


このチームは連勝すると同じくらい連敗しますので（汗）、今回も何かありそうです。
誰かこの重い空気を一掃してくれないものかね。関根君一軍昇格させたらどうでしょうか。

やっとこさ東京ドームで勝ちました♪


タケヒロ攻守にわたり活躍、投手陣が頑張りました。
監督のハシャギぶりはいただけませんが、読売の優勝に加担しているとか言われないよう頑張ってもらいたいですね。