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長男えびす、暇な夏休みで卒検間近の効果測定までたどり着きました。

今日受けたのですが、基準に1点足らずで再受験となるようです。
受験料3千円、今日受けた人6人のうち合格したのが1人だけってどういう教習所でしょうかね。小遣い稼ぎのため不当に難しい問題を出しているんだろうか、と勘繰ってしまいます。その合格した1人も再試験の末合格したらしいです。


彼の教習所だけかもしれませんが、4輪の免許なのに2輪の問題がいくつか出てくるのだそうです。触ったこともないからそんなの知らんわ、な感じらしいので私が帰宅してからいくつか問題を出してあげました。

出るかどうかしりませんが

125CCの二輪車の車のナンバープレートの色は黄色である・・・・×
二輪車のブレーキは左足と右手で操作する・・・・×
二輪車のギアチェンジは左手と左足で行う・・・・〇
二輪車でカーブを曲がるときはハンドルを左右に動かして曲がる・・・・×

とか。

あと少し、頑張ってくださいまし。

昨日深谷に行く用事があり、電車で行くか迷った末にカローラで行ったら行きも帰りも渋滞がひどくて、一晩経っても左足が筋肉痛
カーナビで２時間強と言われたのが結局３時間以上かかってしまいました。

更に座りっぱなしがよくなかったのか、普段から抱えている腰痛が悪化してしまい、今週は出社予定を変更してリモートを増やすかもしれません。

８月の週末、車のおでかけは渋滞傾向をみたうえで考えないとしんどいですね。

カローラさん順調に距離を積み重ねていき、５０００ｋｍの大台に乗りました。



11時19分といっても夜の11時。

私は24時間制の表示の方が好みですが、設定できないようでこうなります。

いよいよやってきました５０００ｋｍ！のはずでしたが、なぜかカメラに残っていたのはこの画像。
なんででしょう。よくわからん。




静岡に行ってからちょっと本業が忙しく2週間乗れなかったので、ちょっと時間が空いてしまいました。

デイズさん、納車から２年７ヶ月で２万キロ到達です。

受験シーズンは送り迎え号として獅子奮迅の活躍をしてましたが、受験後は息子二人ともバスの通学定期を買い与えましたので、基本送り迎えは大きく減っています。

最近はカローラにかかりっきり状態の感がありますが、手がかからない優秀な車だと思っています。

先々週静岡往復などがあり、前回の給油から500km超えたところで貧乏ランプが点灯しました。写真撮るのを忘れてしまいましたが、まだ燃料計で1目盛り残っている状態でして・・・・こういうのはいろんな車を運転したことがありますが、初めての経験です。
なお、カローラでは初の点灯です。

多分しばらくは残っているんだろうと思いつつ、貧乏ランプ点灯時点で何リットル残っているかは重要ポイントですので給油してみました。

32リットルちょい入りました。
満タンで42リットルですので、残り10リットルで点灯というのようです。
なおデイズは満タン27リットル、残り6リットルくらい。

静岡往復で320kmくらいで燃費17でしたので、残りの180km・全部街中でのだいたいの燃費は180/(32-320/17)＝13.6km/Lとなりました。ラフェスタが街中平均8から9でしたので、それよりはずいぶんいい数値です。

次の給油では貧乏ランプがついてもスルー、燃料計の目盛りが全部消えたときはどのくらい？ということの検証をしようと思います。