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先日、仕事中に相方さんからLINEが・・・

メッセージは

「停車中」

そして1枚の写真が・・・

私は一瞬、何が起こったのか理解できませんでした。

「えっ！！どこかでPHEVが止まった？？」

慌てた私は、とりあえず仕事を中断し、相方さんへ連絡

私 「どうした？」　「なんかトラブル？？」

相方さん　「いやぁ～、ちょっと電流量が多いなぁって思って・・・」

私　「止まったとか、トラブルじゃないんだね？」

相方さん　「うん。ちょっと気になっただけ（笑）」

ということで、トラブルではなかったので一安心（汗）

実は、PHEVに乗って以来、新しいシステムの車に乗っていると、いつか、路上で立ち往生するようなトラブルに遭遇するのではないかっていう、恐怖感がありまして、相方さんから、車関係の連絡がくると、つい余計な心配をしてしまいます（汗）

誤解のないように補足しますが、PHEVに乗り始めてもうすぐ3年になりますが、PHEVシステムに関するトラブルは、今のところ皆無であります（笑）

しかしながら、新しいシステムならではで、いまだに車の動作で、良くわからないことも結構あります。

ただ、最初は色々と動作状況を確認して面白がっていたのですが、わからないことだらけで、最近は、動作確認をしたり、データどりをして、現状把握をして理解しようとする姿勢が無くなってきて、探求しなくなったので、よくわかっていないということもありますが・・・（汗）

まぁ、普通のエンジン車であれば、車に乗るのに、色々と考え事をすることなく、乗れるのが当たり前ですから、PHEVとかの新しいシステムで、色々と考えたり、観察したりして乗ってしまうこと自体が、少しおかしいってことかとも思います。

でも、楽しいんですよね。

色々と考えたり、観察しながら走ることが（笑）

なので、新車で購入後、まだ1回目の車検を受ける前だというのに、走行距離がすでに65,000㎞近くに達するありさま。ちなみに、うちのPHEVは通勤とかには全く使っていません・・・（汗）

そんなわけで、相方さんは、PHEVを面白がりながら楽しんでいる私に、ブログのネタになりそうな事があると、今回のように写真やメッセージを送ってくれるようになったんですが・・・（笑）

で、今回のお話の電流量ですが、ハイブリッドモニターを装着するまでわからなかった、冬場の温水ヒーター動作中の電流量かと思われます。



写真は、おそらく電流量が１０Aから９Aあたりに変化する途中が写っていると思うのですが、私の経験上、冬場暖房を使ったり、夏場エアコンを使うと、このくらいの数値になったと思います。

このハイブリッドモニター、少々見えにくい位置に装着しており、普段、相方さんは、運転中にチェックすることは、ほぼありません。



参考：新たな悩みか楽しみか・・・

ただ、今回、たまたま数字が目に入り、気になって仕方がなかったらしく、停車できるとこが見つかったタイミングで、わざわざ写真を撮って送ってくれたということだったみたいです。

でもこの数値、水温が上がっている状態にしては、ちょっと多いかな？？

でも最近、よく冷えてるし・・・

と、実は、最近は、正確な数字を確認していなかったりするので、また確認します・・・（汗）

ということで、「停車中」という、普通に考えればなんともないキーワードに過剰反応した、お粗末なお話でした　m(_ _)m