オクムラのブログ一覧

ＵＰが遅くなりましたが、
比叡山オフに行って来ました。

参加されたのは、
ｇａｓ－ｏさん
ｐｉｃｏ-ｆａｒａｄさん
ｗｏｏｄｙ中尉さん でした。


詳細は参加された皆さんのブログを参照して頂いて・・・（笑

ちょっと違う視点からフォトギャラＵＰしました。

コチラとコチラ

カルガモはあまり出来ませんでしたが、
たくさんお話出来て楽しかったです♪

参考までに
走行距離は２７８．８ｋｍ
燃費は２１．２ｋｍ/L（自己記録更新）

ど～も　オクムラです。

今日からＧＷの方も多いようですが、私は明日から休みに入ります。
５／１～２ は仕事ですが・・・（苦笑
それでもＧＷが無い方たちよりは恵まれてますね。


明日は名古屋のほうでちょこちょこ動こうと思ってましたが、
ｇａｓ－ｏさんのブログで比叡山プチオフのお誘いがあったので
そちらに参加させてもらうことにしました。


みなさんもどうですか？

す げ ～ ！！







っていうか危なかった（汗



一時停止は守りましょう（＾＾；

ど～も　オクムラです。

マジックタンクを取り付けました♪


整備手帳はコチラ


取付けが終わり、コペンに乗り込んで試走。
発進時にいつもと同じようにアクセルを踏みます。

！？

何か加速が凄くない！？

ブースト計を見ると、いつもは負圧でピコピコ準備運動しているのに
いきなり正圧になっている！

これが世間で言われている「 ブーストの立ち上がりが早くなる 」ってヤツなのか～！！

なんて考えながらも、脳の本能部分は快楽に満たされてしまいました。

「 来る♪来る♪来る♪くる～～♪♪ 」

こんなに小さい字をわざわざ読んで頂き、ありがとうございます。こんなこと　普通に書けませんからね（汗
では、本題に・・・
イメージ的には、クエス・パラヤ が ヤクト・ドーガ から α・アジール に乗り換えた時みたく（ ｂｙ逆襲のシャア ）
実際、クエスが脳裏に浮かびましたから！（爆

想像以上に良いです！

発進でのもたつき感が払拭され、
どこからでも加速出来るパワフルな子に生まれ変わりました♪

欠点は・・・楽しくてアクセルを踏んじゃう事ですね（汗

皆さんも、騙されたと思って 付けてみて下さい♪

激しく「イチオシ」です！


まっすぐ パーツレビュー

待ちに待った ｐｉｖｏｔ　の　Ｘ３　が届きました。

早速、取り付けたので　インプレします。

●良い点

取り付けが すごく簡単 （ カプラーに挿すだけ ）

１つで　タコ・ブースト・水温 が表示出来る。

切り替えも簡単。

●イマイチな点

オープニングデモが、カッコ良くないと思う。

針の動きが ぎこちない （ カクカクしている感じがする ）

ピークホールド機能が無い。



《 補足 》
イマイチな点で挙げた 針の動きについてですが、
停止中にタコの表示にして エンジンを吹かしてみた時に感じました。

運転中は メーターを凝視しませんので、それ程 気にはなりません。

ブースト計は元気に動いている気がします。



《 おまけ 》
キノコ と パワゲタ のみの交換で ブーストは０．９でした。
こんなものですかね？