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2008年10月16日

ど、どうしよう　汗

今日の帰り道にて給油したんですね。
勿論ＮＳさんはまだ復活しておりませんのでスタリオンにですよ。

トリップメーターは５５１Kmを指す。

そして給油量は・・・６０．５Ｌ。

・・・・・・・・・！？

９．１km/l！？　Σ（￣□￣；）

ど、どっかおかしいのかしら！？（爆）
調子良すぎなんですけど（ぉ

まぁＭＭＦの加減で４００Kmは高速道路に乗っていたとはいえ
あとの約１５０Kmは通勤だべ？

ありえねぇッ！！　（￣￢￣；

プラグケーブルとコイルの交換により燃焼効率が良くなったからかしら？
それとも水温センサを交換したので燃料量が適正に減ったから？？

いずれにせよ、ＭＭＦの時に密かに積んでいた牽引ロープの出番は
しばらく無さそうです（笑）

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Posted at 2008/10/16 23:12:33

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しんすけ 2008年10月16日 23:48 クルマの調子が良いと、気分も良くなりますよねっ！ぼくのスタ坊は、いつもはだいたい“5.0km/㍑～5.5km/㍑”くらいですが、先日の大阪夜会の際には何とっ！！『行き＝10.3km/㍑』　『帰り＝11.2km/㍑』と、ビックリするような数字でした。行き帰りと、燃料系が減らないから「またどっか壊れたんかなぁ～」と、余計な心配をしてしまいました。今は、勿論いつもの“リッター/５Km台”に戻ってます(笑)	コメントへの返答 2008年10月17日 6:11 ちょっと前までは大体７Km/lくらいでしたね・・・調子を崩しているときは６km/l台もありましたが・・・それにしてもその差は凄いですね　（＾＾；高速に乗っただけで倍の数値がでるとは・・・　汗
たこサウザー 2008年10月17日 0:29 ウチの２．６だと７ｋｍ／ｌが目標ですねえ。どうも最近クラッチ板が滑ってきたような・・・ｏｒｚ	コメントへの返答 2008年10月17日 6:13 一度１０km/l越えを狙ってみたいところです（無謀）いろいろ大変ですね　ＯＴＬ
れむ 2008年10月17日 0:40 コイル交換は古い車には露骨に効くっすよ… 水温センサのほーが大きいだろうけどまぁ高速が勝利の鍵でしょうな。	コメントへの返答 2008年10月17日 6:14 純正コイルはレストア時に新品にしてたんですけどね　（＾＾；水温センサの効果だけだったら凄いかも（笑）でも中速道路だったよ？（謎）

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