そして連休２日目。

今日はまずはスタリオンを洗車～♪
黄砂がもう、それはそれは凄い事になってましたのでね　（´Д｀　）

ま、前のワックスがまだ効いていてくれているので水洗いのみでＯＫ。
吹き上げて完了なのですよ。


続いてＮＳのミッションオイル、ゴリラのエンジンオイル、
スクーピーのエンジンオイルを交換。
昨日の日産純正オイル＋余っていたギアオイル等々ブレンド品で（爆）

予想外にスクーピーのエンジンオイルが泥水チックになっていて焦りました　（＾＾；

※あとで聞いた話によるとバイクに車用オイルはあまりよろしくないらしい・・・（ぉ

その作業が終わった頃にKiryuu氏ご来店。
愛車ミニキャブにこれまた愛車ホンダＸＲバハを積んで・・・。

そこからそりゃもう・・・
サブフレームをずらし、リアショックを外すというとんでもなく
面倒くさい方法でキャブを降ろして開けては掃除して、
ジェットも火にくべてカーボンを除去してみたり。
その後組んではテスト→失敗、キャブを降ろして開けてはチェックして（ループ）

※これまたあとで調べたところによるともう少し簡単な方法で
　キャブを降ろす事が出来るらしい（爆）

主にフロートとフロートバルブに泣かされました・・・
最初はフロートバルブのストレーナが詰まっていて燃料が来なかったり、
次はフロートバルブが上手く動作しなかったのか燃料がダダ漏れだったり、
ラスト泣きの一回で組んだのが正常に動作してくれたもんですから
無事にエンジン始動と相成りました。
一応試乗もしましたがスロットルに段付きもなく綺麗に回っていたので良しでしょう。

いやはや・・・途中昼ご飯を食べたとはいえ正味６時間くらいかかってしまいましたよ　汗
でもまぁこういう作業をしていると時間なんてあっという間に過ぎるんですよね。
しかも喋り相手がいるもんですから楽しみながらできますし。

ささ、これで取り敢えず一段落しましたので
あとはまた各種油脂類交換、バッテリー交換、ホース類交換、
ブレーキのＯ／Ｈ、ブレーキ＆クラッチレバーの交換などなどで
公道復帰できそうですね♪　＞Kiryuu氏
復帰のあかつきにはいつもの面子でツーリングでもしちゃいます？（笑）

あ・・・バハの写真撮るの忘れてた・・・　（´Д｀　）
参考までにホンダＸＲバハ（http://www.honda.co.jp/news/1995/2950117.html）


あ、あと夜にはsabuibo氏がわざわざレンタル品を返却にきてくださいました。
その節はありがとうございましたです　＜（＿＿）＞
こってり疲れていたので反応が鈍くて申し訳なかったです（笑）


そして手は２日間の作業で工業用石けんで洗ったにもかかわらず
まるで墨入れしたかのような具合になっております（爆）