残ったインプレッション・・・

ファミリアGT-X(BG8Z)
ランサーイーヴォワガン(CT9W)
セリカ(ZZT23#)

を残したままであれやこれややってましたが何か？（ぉ



●red-323氏のファミリアGT-X（BG8Z）
（重量1180kg/馬力180ps/トルク:24.2Kg）

　実はおいらにとっては結構馴染みの深い車。
　ご存じオート工芸社さんのメカニック、白いBG氏の愛車がまさにこのファミリアGT-Xなのである。

　世間的にはもっと派手な外装になるGT-Rや、GT-Aeなどのグレードが人気ですが、
　個人的にはこの一見普通のインタープレイかと見まごうばかりの外装が好きなのです（笑）

　このファミリア、走りの方は実はなかなか面白い挙動をしてくれるのです。
　記憶が正しければファミリア自体がFFベースだというのに、リア側に若干駆動バランスを
　振った味付けがしてあったと思います。ホイールベースも短いので結構曲がれてしまいます。
　それを言えば確かに今時の4WDのほうがもっと曲がれるし、挙動も安定してくれるでしょう。

　前回試乗させていただいた時に比べるとred-323氏も随分と最適化を進めたようで
　かなり乗りやすくなっていた印象を受けました。
　
　戦闘機として育てて行きたいので有ればバブル期の重い内装をとっぱらってみれば
　より一層扱いやすい車になると思われます。　←白いＢＧ氏の個体は既に軽量化済


　個人的に「今時の４ＷＤ車をカモりたい燻し銀の４ＷＤ車」だったりする（爆）


●あすてぃ氏のランサーイーヴォワガン(CT9W)
（重量1500kg/馬力280ps/トルク:40.0Kg）

　比較対照としては間違っているかもしれませんが過去に同じこのＭＬＳで乗ったことのある
　カルディナＧＴ－Ｔと比べてしまうとこれほどまでに違うモノかと吃驚してしまう。

　本日もっとも重たいとされるワゴン車体のレア車、ランサーエボリューションワゴン。
　しかし最強の心臓を持つこの車にとってこの車体は決して重たいモノではないらしい。
　それに合わせて足回りのしなやかさとブレーキの強化も忘れていない。
　メーカーの遊び心もここまでくると本気だなと思えてしまうのだからシカタナイネ。

　４Ｇ６３エンジンにMIVECが付いているのは初めて乗ったのですが・・・
　ハイカムに乗ったときの感覚はやはり気持ちいいの一言。
　切り替わったときの音感はＦＴＯやミラージュのMIVECのほうが好きですが（笑）
　ただ、どちらも切り替わってしまうとそれまでと特性が変わってしまうので
　タコメーターの上がり具合が突然に変わるわけでして。気を抜くとレッドゾーン突入とか。
　で、レッドゾーンに入れてしまうと極端にパワーが無くなってしまう三菱の味付け？
　慣れるまでは暫くかかりました　（＾＾；　＞カプチーノは多少レッドに入れても無問題（ぉ

　あとはやっぱりサイドブレーキを引いて流してみましたが・・・
　AYCは付いていないらしく1.5WAY機械式LSDがいい仕事をしている感じでしたね・・・。
　やはりというか４ＷＤというのは異様なまでにトラクションがかかるため踏めますね。
　その分限界を超えてすっぽ抜けたときにどこまでも行ってしまいそうで怖いですが。

　「実はスポーツセダンに負けない操縦性をもった超ファミリーカー」ですね。

　ちなみに個人的にMLS左回りの場合、助手席に人を乗せた方がタイムが出ると思うのです。
　しかももしかしたら自分よりも重い人が助手席に乗っている方が安定するかもとか。
　もの凄く個人的にそう思っているのですが如何でしょう？（笑）　＞あすてぃ氏


●長月氏のセリカ(ZZT23#)
（重量1120kg/馬力190ps/トルク:18.4Kg）

　正常進化を遂げたFF車の形・・・なのでしょうか。
　先にあったＳＴ２０２セリカと同じセリカで同じＦＦな車体なのですが、
　そのどちらも「素直に進んでくれる車だ」と思いました。

　先代に比べほんの少し軽く、また排気量ダウンの兼ね合いでパワーなどは下がりましたが
　その代わりに新しい設計のために剛性と安定を手に入れたようです。
　外周の高速コーナーでも安心して踏んでいける安定感は気持ちよかったですし、
　おいらが運転した軽量化＆Ｓタイヤ装着のＳＴ２０２とタイムにして３秒しか（しかである）
　変わらなかったというのがその素性の良さを示しているのかも知れません。

　４ＷＤセリカ＝速い、２ＷＤセリカ＝遅い　という公式は決して当てはまらないという事ですね。
　４ＷＤセリカ＝速い、２ＷＤセリカ＝速い　として認識を改めてほしいものであります。






と、いろいろ偉そうに書かせて頂いた各車のインプレッション（になっていたのかな？）でした。
端から見ればしっちゃかめっちゃかのただの荒い運転に見えたかも知れませんが　（＾＾；


取りあえずおいらが車から降りると皆
「あぁ、なんだ。やっぱり若か・・・」と言うのは何故でしゃう？　（´Д｀　；；；


でも・・・
皆様のおかげでいろいろなお車に乗らせて頂く機会も多く、芸の肥やしになっております（笑）
また是非こんなインチキ試乗とインチキインプレッションをしてくれという方募集致します（爆）