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イイね!
2014年10月22日

最近のフィットさんほか

先日レンシャ氏にやってもらったエアコンのクリーニングの際に付いた
何とも言えない香りがようやく無くなってきました。

しかし何故うちのフィットに派エアコンフィルタが付いていなかったんだろう?
ホンダに聞いてやろうかしら?



そしてキーレスの反応が鈍くなってきたので電池を交換。
建物の中からでも余裕でロック・アンロックできるようになりました♪
最近寒くなってきたので帰宅時など
1.キーレスでドア解錠
2.リモコンでエンジンスタート→暖機

とかしております。


運転は暇つぶしに常時左足でブレーキ。
昔からAT車の時はやっていたので特に問題なく。
むしろフィットみたいに上り坂でクリープしなくてバックする車にはいいかも。


プラグ交換とLED交換はしたいのだけれども寒くなってきたので夜作業ができず。
ステアリング交換・・・はどうしよう?ちょっと舐めかけてるので怖い(爆)


といいつつ来月頭の休みはNS-1の復活作業とともに
今度こそ?KMXのエンジンを開けようかどうしようか悩み中。
色々しなければいけないのだが・・・

見通しが立たないならば里子に出す可能性もありますので orz >KMX125
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/22 22:22:42

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この記事へのコメント

2014年10月22日 22:27
AT車の左足ブレーキは使いますねー
というか染みついてしまったのでATは左足ブレーキしか使えません。
なのにMT車になると左足ブレーキは絶対できないw
バックなど微速の調節なんかにも便利ですね(・ω・)
クラッチみたいな使い方するっていうか。
コメントへの返答
2014年10月23日 9:51
免許とって暫くはAT生活でしたので
その間に腕を(脚を?)磨きましたw

そしてMT運転時でも左足ブレーキ使えます♪
カプチーノのときはMLSのヘアピンで
アクセルを緩めることなくクリアと言う
車に非常に悪いことをしておりました(ぉ

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何シテル?   07/23 21:22
滋賀県のしがない車好き、若年寄でございます♪ はじめましてのかたも、毎度おなじみなかたもどうぞよろしくお願いいたします <(__)> もともと写真を生業...
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