お疲れワゴンR

今週はNSさんで通勤をする理由。


うちの父上の仕事車であるMH21SワゴンR(NA/5MT)ですが、
エアコンのコンプレッサーのベアリングが死んでしまったのか異音発生。
焦げるような匂いがいたしまして、その後エンジン停止。

冷却水、エンジンオイルなどは正常なので
コンプレッサーの抵抗が大きすぎてアイドリングでエンジンが停止したっぽい。
取り合えずならベルトを外せば走れそうですが、
オルタネーターも同じ１本で回ってるからあっという間に路上停車しそう（笑）
車検も５月に受けたばかりの車体。
多分コンプレッサーを交換するなりすれば走れるのだが・・・

いかんせん、１０年で１７万kmという過走行。
あと５年は仕事をしないと・・・との事で流石に修理は見送って
また中古のワゴンRを手配したらしいのですよ。

ただ納車が早くて来週。
いつまた停まるか判らない車で、
なおかつ京都の市内を走り回るのにエアコン無しはきつかろうと。

そんな訳でフィットを父上様に貸し出した次第でございます　（￣￢￣）

とはいえ、自分が仕事に行くぐらいの時間に出て行って
帰ってくる頃にはもう家に車が戻っているので買出しなどは問題なし。
1日だけは流石に車が無いとどうにもならないので占有予定。


それにしても父上のワゴンR運は凄い引きが良いというか。
前の初代ワゴンR（３ドアのモデル）もNA/5MTでしたが15万km走って
最終的にミッションがお亡くなりになったくらいで
ハブベアリングすら新車時の状態で問題なかったとか。

そして今回の車も17万kmだがこれまで大きなトラブルは殆ど無かった。
荷物も積みやすい車ですしそりゃ次もワゴンRにしようって思いますよね　（＾＾；


取り合えずそんな訳でしばらくNSさん生活です♪

グラスウール交換のお陰で排気音もかなり小さくなりました。
リアブレーキマスターの交換でブレーキのストロークも復活しました。
こちらも不安無く通勤に使えるのが非常にありがたい！
NSさん最適化してもらっておいてよかった　（＾＾；

今日もご機嫌で通勤したのでありましたとさ♪