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イイね!
2016年01月23日

運転姿勢

先日父上に1日フィットを貸したわけですが・・・


返す際に「腰が痛い」「乗り降りがしにくい」と言われました (^^;



体に合っているものなので自分は全然楽なんですよね・・・。
まぁこのシートも10年以上の付き合いですから
すっかりシートに体が馴染んでいるというのもあるでしょうが。

あと、乗り降りに関して言えばシートを後ろに下げて
乗り降りすれば楽になるとは言っておりましたが・・・
自分は乗り降りの際に前後に移動させないんですよね (^^;

なんていうか空いた隙間にすとんと乗り込む感じ。
カプチーノが純正でもそういう感じでしたので何の苦も無く。
フルバケが到着されていても1秒かからず乗り込めます ( ̄¬ ̄)v
ルマン式スタートでもイケますぜ?(笑)


あと人様の車に乗る場合も極力シートは動かさないようにしてます (^^;
あとでベストポジションに戻すのが面倒くさいんじゃないかなぁと勝手に思って。


取り合えずフィットの運転姿勢に関しては現状でそれなりに満足。
GD3純正革巻きもまぁ馴染んでますね。
本当はいつものナルディクラシックに換えたいところですが・・・
ハンドルボスだけで1万円近くするのは手痛い(苦笑)

シフトノブも・・・96インテR純正チタンにしたいところではありますが・・・
冷たいし熱いんだよねアレw
いっそアキュラの革巻きシフトノブにするとか???


まぁそれは良いんですけどね。

ひとつ不満があるとすれば・・・

フットレストが無いという事でしょうか。
まぁイマドキMT設定があるだけありがたいのですが
ミッション車にはフットレスト欲しいですよね・・・
昔くまさんがK11マーチに自分で取り付けしていたのを思い出しますな・・・
これは何か付けたいところ・・・。
何か流用とか出来ないか一度考えてみよう・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/24 12:32:19

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この記事へのコメント

2016年1月24日 19:19
レイルってパーツ屋さんのフットレストなら加工ベースに良いかもです~
ランサー用あったけど取り付け方法自由度あったはず。
コメントへの返答
2016年1月24日 22:50
http://www.laile.co.jp/interior/driversfootrest/index.html

これでしょうか?
見てみましたが・・・レーシーすぎて浮きそうです(笑)
DC2は純正で付いているらしいのでそのあたりを狙ってみましょうかねぇ?
2016年1月24日 21:11
私はワークスの場合逆にフットレストを外しました
足が大きく、足元が狭い私の場合、フットレストがあるとクラッチ操作に支障をきたすので(笑)
コメントへの返答
2016年1月24日 22:52
カプチーノもスタリオンもあったので
無いと足の置き場に困るんですよね (^^;

ちなみに2種免許の取得試験のとき
ちゃんとフットレストに足を置かないと姿勢がダメということで落とされます(爆)

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何シテル?   07/23 21:22
滋賀県のしがない車好き、若年寄でございます♪ はじめましてのかたも、毎度おなじみなかたもどうぞよろしくお願いいたします <(__)> もともと写真を生業...
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