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イイね!
2016年09月09日

サードトライ

懲りずに挑戦いたしました(ぁ

と申しますのも助手席側のヘッドライトが
まだほんのり黄色いのが気になっておりまして。

結局は表面をコーティングしているクリア層が劣化して
黄色くなっているわけですよね。
ならいっその事それを剥いでしまいましょうと。

初回の時に撮影した写真のこちら



※曇りの日に撮っているので結構青く見えております

右側内部にラインのあるあたりのもやのようなクリア層の劣化
あと丁度ランプの部分あたりがぼんやりしていると思います。
1回目の施工で少しはましになっておりますが
2回目の例のケミカル施工後も残っていたんですね。

まぁ当然といえば当然なんですけどね。
原因たる劣化部分はそのままなのですから。
これを完全に除去してしまおうと。

用意いたしましたのは2000番の耐水ペーパーとピカール ( ̄¬ ̄)

比較的クリアな状態なので2000番スタートなのです♪
もっとひどい劣化具合なら1500番くらいからで良いのかな?

まずは水に濡らした2000番でひたすら磨く。
レンズ面が白くボケていきますが気にしちゃ駄目です。
むしろ全体をボケさすのです。
ボケたり傷のような劣化部分が無くなるまで磨く。

その後ピカールにスイッチ。
じっくり磨いていくと・・・どんどん透明に戻っていくじゃないですか♪
クリア層を結構削ってしまっておりますので磨いた後にコーティング剤を施行。

施工前の写真はね・・・撮るのを忘れたんですよ orz

でもね。


全体を見ても結構綺麗になったと思うんです。


上の写真で劣化があった部分も綺麗に。
ちょっと緑がかっているのは建物の色が映り込んでおりますので。


左右を比べてみても随分と差が少なくなったように思います。
写真だとやはり写り込みの緑がちょっときついかな?
見た目はさらに黄色が薄くなって良い感じですよ。

撮影状況によってもかなり左右されますので
今度一度黒い背景を映しこんで撮ってみよう (^^;


あとは劣化をどれだけ抑えることが出来るかですね。
うん、ちょっとノウハウが溜まってきた気がする(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/09 17:57:42

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この記事へのコメント

2016年9月10日 18:32
おーいいですね!
ギャランはパーツクリーナーかけたらクリア塗装?が剥がれてボロボロになったので、同じようにコンパウンドである程度削ってからヘッドライトコーティングキット使いました。
コンパウンドより、若さんのように最初は耐水ペーパーから始めたほうがキッチリきれいになりそうですね
コメントへの返答
2016年9月10日 21:56
なんとかようやく落ち着いた感じです (^^;

いろいろ調べてみましたが結構クリア層は分厚いらしくて思いっきり削っても大丈夫みたいですわ。
なので、耐水ペーパーの刑に処してみました。

逆に細かい傷を取るためにもっと細かいコンパウンドが欲しくなってしまったという悪循環にハマっております orz

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