取り急ぎ点検

先日の肉焼き会の途中、買い出しに抜けたわけですが
その往路の際に赤号さんに不調が現れまして。
　
症状は2500～3500くらいの回転域でアクセルをぐっと踏み込むと
点火していないのか一瞬失火？ボクサーエンジンっぽくなる感じです。
じわっと踏んだり回転数が上がる分には問題なし。
エンジンチェックランプも（まだ）点いていません。
　
なので取り合えず赤号さんのプラグとイグニッションコイルを
外して簡易的に点検してみました。
　

　
プラグ自体は2016年11月に交換しているので
一応磨いてパーツクリーナーで洗浄。
　
イグニッションコイルの見た目には特に破損などは無かったけれど
やっぱり経年劣化というか表面は焼けてカサカサですね・・・
リークしていないとは限りませんよね。
　

　

　

　

　
抵抗値をテスターでチェック。
1.82～1.68と抵抗値にバラツキが出てます
一番低い奴が怪しいかなぁ・・・
　
差し当たって純正新品
（30520-PWC-003　コイルASSY.,プラグトツプ ）は１本7,500円 (税抜)
社外品が４本で7,313円（税込）＋送料980円・・・・・・
ま、駄目元かなって事でpaypayモールでぽちっと致しましたら？
　
paypay 1,534円相当（19%）
T-POINT 365ポイント（5%）
還元されておりました、恐るべしキャッシュレス（笑）
　
取り合えず到着したら全ての抵抗値を計測して比較、交換でしょうか。
これで改善しなけりゃ・・・次はEGRバルブあたりか！？
さぁ泥沼の始まりだッ！！！　（´Д｀　）