帰ってきたハイエース

実は「金曜日にトヨタに出すから」って言われまして。
　
もともと手配せよと言われたから近くのトヨペットに依頼したところ
そもそも平日は送迎で使っているというのと年度末なので仕方がないのとで
来月頭に入庫の予定となってしまったのを社長が別のトヨペットにねじ込んだらしくて。
えぇ、折角お願いしたのにキャンセルさせられたんですけれどもね。
　
まぁそれはそれとして。
平日に入庫せよと言われて送迎はじゃあどうしたんだって？
　
普段車いすの利用者さんを都合３名とそのほかの利用者さんを送迎していたのですが
そのうちの２人は車いすから車への移乗ができる方で、しかもそのうちの１名は
いつも施設に予備の車いすを置いてくださっているという状況。
なので移乗できない１名をタクシー用車両（ミニキャブ車いす仕様車）で送迎、
その残りの２名＋車いす１台を施設で使っているNBoxにて送迎することに。
　
しかしね？
NBoxはラゲッジに車いすを積めないんでしゃんの（爆）
　
結局無駄に広すぎる前席と後席の間に畳んで積むことにしました。
わりとギリギリだったんですけれどもね　（＾＾；
　
そんな感じで金曜日NBoxで送迎してきまして。
金・土・日の３日で上がってくるかなと思いやもう１日かかると言われて。
結局月曜日もNBoxで送迎をするハメになりました。
正直NBoxのシートが体に合わなかったりで疲れました・・・　（´Д｀　）
いい車なんだとは思うけれど・・・操縦感含めて自分には合わないなぁと。
　
そして本日ようやくハイエースが帰って参りまして。
　
いやぁ・・・落ち着くわ・・・これだよコレ　（￣￢￣
何だかんだ言いながら自分仕様にしてもうかれこれ３年くらい乗ってますものね。
そして流石社畜専用シャシー、長距離が楽で楽で仕方がない。
　
なお、スライドモーターを交換されたリフトは
恐ろしく静かで、恐ろしく素早く動くようになっておりました・・・
これが本来の性能だったんですね　汗
ということは使い始めた時点でそこそこ劣化してたって事か　（＾＾；
新車状態を知らないだけにちょっとびっくりしましたね。
　
現在間もなく23万kmのガソリン2000ccハイエース。
本当は足回りとかも何とかしてほしいとは思うものの機関は超良好。
果たしてあとどれくらい走ることができるのか？ある意味楽しみです。
　
あ、でも最近始動直後はガソリン臭いかな？どっか漏れてる？（爆）