検分。

昨日引き取ってきたキャビーナさん。
取り敢えずエンジンはかかるけれど異音。
アクセルを吹かしている分にはエンジンもかかり続けるけれども
アクセルを戻すとストールする。回転抵抗的な感じ？
　
異音のメインは駆動系側からのような気もするけど、
停車中にストールするってんだから違う？
クランクの軸でも曲がってるんだろうか？
エンジンそのものの圧縮とかはあるっぽい？
セルでエンジン始動もできました。
　
灯火類はブレーキスイッチの接点が酸化皮膜にやられてるのか
点いたり点かなかったり。左ブレーキレバーはカールしてた（笑）
　
外装は自家塗装で黒に塗ってあり、ロクに養生もしてなかったのか
ホイールも一部黒霧状態。内装側？は銀色に塗られている。　
　

　
なぜか？ハンドルに謎の切れ込みが。
しかもなんだかよくわからない切り方に。
何の為だったんだろうか？
流石に格好悪いのでヤフオクで部品確保済み。
　

　
あとリアの真ん中のカウル、割れているところを
謎のスポンジで埋めてあった・・・剥がして中身がどうなっているやら？
リアキャリアのベースはあるのかな？？？
　

　
スクリーンは・・・まぁまだマシなほうか。
　
　
エンジンのかかり具合的にはシリンダーとかは大丈夫そう？
なので仮に腰下が駄目でも腰上は部品として置いておこう。
AF18のマウントを修理してもらって積むか？
AF33のなら比較的安くで流通してるので普通にそれを調達するか？
　
明日取り敢えず駆動系を開けてみてチェックしますかね。
吉と出るか凶と出るか、大凶が出るか？それはそれで楽しみだ（笑）