漏れるという事は

入っている証拠！
　
えぇ、先月の23日に修理してその後に
玄関先を一度綺麗にしていたんですけれどもね？
　
見ないふりをしていたんですが・・・
　

　
うん、綺麗にしておいたはずのタイルがオイリー　orz
下側をのぞき込んでみると・・・？
　

　
エンジン下側のニップル？
から今にも垂れ落ちそうな感じになっておりましたわさ。
　
・・・探してもあまり記述が無いのですが
これってただのミッションオイルのオーバーフローかしら？
　
日中に太陽があたって温まって、内圧が上がって
結構ギリギリの油面からじわじわ流れ出ているとかかしら？
　
ケースの勘合部、ガスケット付近からは漏れていないし、
キック軸などのオイルシールも大丈夫そう。
多分問題は無いんじゃないかなと思うんだけれど。
　
何しろ修理したあとに試走してからというもの
ハルキさんも180SXが来たのでエンジンをかけることも無く。
そのまま置いていただけでしたからねぇ・・・
もう少し暖かくなったら乗るのかな？
　
　
と思っていたら・・・
仕事から帰ってきたハルキさん、なんでも友達と
ラーメンを食べに行くという話になったらしくて？
ガソリン高くなるらしいのでぇ~と言ってNS-1引っ張り出して
さっさと出かけて行きましたわよ（笑）
　
車が来たので乗らなくなるのかと思いきやコレですよ。
帰ってきて「寒い！」って嘆いてましたけどね　（＾＾；
・・・というかDioも乗らないと悪くなるぜ？？？
　
　
と、乗っていない車１台に思いを馳せながら
そろそろNSさんにも乗りたいなぁと思うワタクシでございましたとさ。
　
・・・さぁ月末のおはびわは何で行こうかしら？？？