山上下

（本日の日記には私見が入りますので気に障ったら申し訳ございません）

昨日の事なのですが・・・
２４時半頃に思い立って近くにある山上下（都合によりこう表記しております（謎））に行って来ました。

「ミッション・某マイミクさんにＢ１８Ｃ用無限ＥＣＵを返却セヨ！」

「シートに置いたＥＣＵを落とすなよ？」
はい、無理です。某豆腐屋みたいには走れません（ぉ

スタリオン足が変わってから初めて山上下に来ました。
というかかぷちの頃はそれこそたまーに走りに来てましたが
スタリオンでは通ることがあっても「ここ」が目的地というのは初めてですわ　汗
もう山上下を走らなくなって何年経ったことやら・・・

ま、折角来たのでと久しぶりに走ってみました。
いやぁ・・・踏めないようになってますねぇ　汗
毎度の事ですがタイヤがGRID-IIだということもありますが、
それ以上に気持ちの面で踏めなくなっている感じが？
多分かぷちに比べてなまじ馬力がある分持て余してるのかな？
かぷちだったらかぷちなりに同じGRID-IIでも全力で踏めてましたし。

あと壊したら後がないというのも気持ちにリミッターの原因でしょうね　（＾＾；

というわけでGRID-IIなりに結構がんばって走ってました。
何本か走るとそれなりに慣れてきたので最初よりはマシになったかな？
でも多分現役のときのかぷちより遅いかもしれない・・・　ＯＴＬ
※１コーナーで出てる速度がかぷちと同じって一体（ぉ

いやぁ・・・耄碌（もうろく）したもんだね　汗
サーキットでなら無茶が出来る分遠慮なく踏めますが、
山上下だとやっぱり恐怖心とかもあってなかなか踏めないし。
現役の時でも決して速く走れていたわけではないけれども、
気持ちの上では間違いなく昔のほうが速かったでしょうね　（＾＾；

「少し、車冷やそうか」（謎）
何本か走ってギャラリー箇所へ。
某マイミクさんとお会いしてブツをデリバリー完了。
その後いろいろ喋って走っている車達を眺める。
こういう雰囲気も何年ぶりでしょうかねぇ・・・
すっかりおっさんになってしまった感覚・・・

そして戯れに某マイミクさんの助手席に乗せていただく。
シートベルトを固定してから足を踏ん張って体をシートに固定。
車種はご存じホンダのインテグラTypeＲ(96Spec)。
１コーナー手前でおいらの先程走った速度よりも２０Km/h以上速い突っ込み。
右に抜け、続く連続シケインから左、左、右・・・
ギャラリー前を抜け左、左、右。左に抜けて終了。

はっきり言って速い。おいらとは比べモノになりませぬ。
それより何より恐怖心は無いのかと思うくらいに踏む。
何よりあのインテＲ独特のＦＲっぽい走りで今にもリアが破綻していって
すっ飛んでいきそうなのに慣れてないと怖いのなんの。
おいらはそれなりに耐性あるほうだけどそれでもやっぱり山上下では恐怖心は拭えませぬ。

ちなみにこの車はターマック（舗装路）セッティングでは無いというのだから驚きである。
ドライバーの腕もさることながら車もいい仕事をしておられる。
それにしても最近のブレーキパッドとタイヤってやっぱり性能いいんだね。
その昔同じインテＲで何度か山上下を走っているところに乗らせて貰ったことはあるのですが、
あの頃に比べて間違いなく制動距離だとか喰い付きが良くなってると思う。
技術の進歩とそれによるドライバーの鍛錬。
いや、何よりも速く走りたいというドライバーの情熱なのでしょうが。

ちなみに上り下り各１本で降ろして貰いました。
いや、なんかはっきり言っておいらが乗ってるのは邪魔以外の何者でも無いなと。
普段一人で走っている人と車に約７０kgの重り（あまつさえ喋る重りなわけだが）が有るのは
正直ラインも変わってしまうのでよろしくないのでは無かろうかと。
あとまぁ、久しぶりにそんな速度を体感させられたものだからかは分かりませんが
お腹が痛くなったので（爆）

※あのあと原因判明しました。間違いなく廻る寿司２０皿分です（ぉ　＞某マイミクさん

そのあとギャラリーに戻ってまた喋ってました。
思ったのですが・・・おいらにはやはりGRID-II（もしくはそのクラスに相当するタイヤ）が一番性に合っているようです。
つまり「スポーツ走行にはあまり適していないタイヤ」ですね。

おいらは「山上下で速く走る」のにはそこまで固執しておりません。
正直神経をすり減らして走るのは大変ですし、リスクも大きいですし。
なので結局楽しく走れてなおかつ安全性の高いサーキット走行を好んでおります。
そんな時にいわゆる「喰うタイヤ」を履いていたら？
なまじ走れてしまうだけに「もう少し、あと少し」とついつい無茶をしてしまいそうで。
敢えて「走れないタイヤ」で走っていると先述した「リミッター」がかかるので
そのついつい無茶をしなくて済みます　（＾＾；

尤も、「走れないタイヤ」なだけに限界が低いのでそのあたりを理解していないと怖い目に遭いますが（ぉ
その辺はもうもう約８年ほど好んで履いている銘柄なのでお任せ下さい♪
それこそ山上下でもサーキットでも雨の日も晴れの日も雪の日も　ＯＴＬ


何だかどんどん話が逸れて行ってしまった気がしますが・・・
要は楽しく走れれば無問題！ってことで（結局それかい！
てなわけで月末のジムカーナが楽しみでございます。
それこそストックしてあった「すり減らし用」のGRID-IIの出番ですね（ぉ

結局２５時半頃に山上下を降りる。
降りる道中でツートンカラーの車とすれ違ったのはご愛敬　（＾＾；

家に帰ってお風呂に入って床についたものの・・・
久しぶりにアドレナリン全開で走ったもんだからさ・・・
夜なかなか寝付けませんでしたとさ（爆）　＝□○＿