不要不急、用事は無いのでバイクをいじりましょうと。
ガレージに行ってNSさんを引っ張り出して・・・
今日触るのはアドレスV100のほうね (^^;
いや、預かってからは普通にエンジンがかかってたんですね。
ところが?いやまぁ当然かな?エンジンがかかりませぬ。
というかアクセルが固着している・・・
こりゃキャブ降ろさないと駄目かなぁなんて。
何とでもなるかなと思いながら始めたキャブ降ろし・・・
これがまたものすごく面倒くさい仕様になっておりまして。
工具が入らないとかどうなってるの???みたいな。
詳しくは作業が終わってから「本当にあの手順で良かったのか?」と
疑心暗鬼になって探してみたページをご覧くださいw
https://www.bike-trouble.com/index.php?%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V100%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC%E6%B4%97%E6%B5%84
・・・・・・・・・手順、合ってたってよ(死亡
リアサスを外せばよかったのか・・・それにしてもやっぱり工具入らないのね 汗
そしてそれだけ苦労して外したキャブレターは?
外見こそ汚くなっておりましたが中身は至って綺麗。
フロートチャンバー内にもガソリンは無く・・・どこいったし???
そしてジェットに詰まりとか全然なかったんですけれども???
何か悔しいので外したキャブを真鍮ブラシでガシガシ綺麗に磨いたり。
うん、虚しい・・・
苦労して
外した キャブに
不備は無し(五七五)
ということで固着はアクセルワイヤー側でした orz
スクーターのアクセルワイヤーって面倒くさいのよね・・・
試しに上から556吹いてみたけれど改善しなかった。交換かな (´Д` )
あ、あとね。
キックしても全然クランクが回らないという面白いことになっておりました(笑)
その昔一度駆動系をチェックするためにサイドカバーを開けたんですね。
その時に慌てて組んだんでしょうね。
ワンウェイギアとバネの組む順序が逆になっていましたので元通りに。
しかしだ。
アクセルワイヤーが駄目だと途端に作業が止まってしまう・・・
取り合えずエンジンがかかるようにしておこうとおもったんですけどね(涙)
オーナーはその後全然連絡くれないし、
買いたいという人もその後連絡無いし、
どうしたものかねぇ・・・
長く置いておけば置いておくほど起こすのにお金かかっちゃうぞ・・・
なんだかんだで半日ツブれました。
あとは明和電機のLiveをyoutubeで見る優雅な日曜日となりましたとさ
アドレス片付けてコマジェ引き取りたかった週末でした orz
Posted at 2020/04/12 20:49:05 | |
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