若年寄＠のブログ一覧

いよいよGWでございます　( *´艸｀)
仕事場は基本的にカレンダー的に３０と１と２はお仕事。
といいつつ指定有給が各員交代でぶっこまれていて自分は３０日がお休み。
ですので・・・
　
２８・２９・３０・３・４・５・６とお休みでございます♪
出かける予定は本来無かったのですが？
何だかんだでじわじわ予定が入ってきております。
　
その中で先日申しておりましたハチわん！君の６Vモンキーの点検をする
予定なのですが・・・？２９日（月・祝）は雨かもしれない　orz
　
点検をするのですがついでなので色々とメンテ？
リセッティングをしましょうということで雨は結構つらい。
　
現在考えているメニュー
●圧縮計測
●プラグ点検（場合によって交換）
●エアクリ洗浄
●点火時期点検・ポイント調整
●可能ならアーシング追加
　
この辺をやりたいなと思っていたり。
まぁ実際そこまで難しい作業ではないのですぐ終わるかと思いますが。
　
本当はキャブも開けてフロートレベルの点検もしたいところ。
49ccのままなので全ての数値をリセッティングしてみたいなと。
だがしかしチャンバーガスケットは用意が無いんですよね。
液体ガスケットで対応しても良いんだけど詰まりの原因にならないか心配。
本人がいいよといえば開けて点検しましょうか。
５日にビワイチらしいのでそれを完走できるように・・・ｗ

なおサービスデータがあればいいなと思って調べてみたところ・・・

https://burattoclub.web.fc2.com/haisenzu.htm
　
ありがたい事にこちらにまとめた資料がありました　( *´艸｀)
フロートレベルとかまで書いてくれてるのは本当有難い。
　
それにしてもこのモンキーという車両は本当にバリエーションが多くて。
車体番号を予め聞いておいたもののドレだか判りにくいのなんの。
　
「Z50J-1353XXX」ってことは「Z50JB-LA」になるのかな？
サイトによって「Z50JZ-Ⅰ」になってるとこもあるのよねぇ・・・
プラグ的には６番で問題なさそう。
判りやすい分類だと「６V後期」になるようですね。
　
はて・・・そういえばうちのゴリラは何だっただろう？
多分Z50J-IIかIIIだったとは思うんだけど　←というか６Vはこのどちらか
　
ま、その辺も含めて当日は楽しくやろうと思います♪
・・・とはいえ流石に本人に連絡を取って３～５日に変更しますかね　（＾＾；