若年寄＠のブログ一覧

ゼルビスさんの作業に関して
　
ウォーターポンプ周辺からの冷却水漏れ
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冷却水を抜かなければいけない
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ついでにラヂエーター掃除ができる
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タペット調整にはラヂエーター取り外すと楽
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当然タンクも降ろさなければならない
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どうせならエアクリも換えてしまう？
　

19226-KE8-000 カﾞスケツト，ウオーターホﾟンフﾟ ￥459
12391-KV0-720 カﾞスケツト，シリンタﾞーヘツトﾞ ￥2,181 ×2 ￥4,362
19037-KV3-003 キヤツフﾟCOMP.，ラシﾞエター ￥3,835
17210-KY6-000 エレメント，エアークリーナー ￥4,208
　
なんて手順を考えると予防整備な部分もありますが
この辺りが必要になってくるのかなとか。
すげぇ、一応全部出るらしいですぜ！？（webike見積にて）
　
ガスケット２種は液体ガスケットで対応しておられる方も多いようですが
３０年越えのゴムなんて新品が出るのであれば換えておいた方が後々安心か。
部品、特に樹脂やゴムの部品なんて出るうちに買っておくべしですものね。
　
ラジエーターキャップは純正が高すぎる・・・社外で十分だろう。
というか今の時点で社外品が付いてるのだがいつ換えたんだろう？
いざともなればカー用品店で合うものを探そう　（＾＾；
　
そしてエアクリ・・・高すぎますわね　汗
この時代には珍しい？紙のろ紙タイプなのですが樹脂の縁があるもの。
つまりＶＴ系車種専用ということなのでお値段高めになるのだろうか？
エアクリは純正を改造して汎用のエアクリーナーを付けられるように
しておられる方がおられるようなのでその真似をしようかしら。
合うサイズのろ紙フィルタがあればユニット化するのも有りかも？？？
　
という事は差し当たってはガスケット２種だけ発注すればOKか。
　
あとは一番大事なシックネスゲージか。
規定値の吸気側 0.17±0.03、排気側 0.22±0.03が測れるものを
手配しておきますかね・・・KN企画あたりのでいいか。
　
・・・４ストって面倒くさいですね（まてこら
　
あ、どうせならついでにキャビーナ用に例のチェックバルブも
一緒に買ってもらおうかな？￥1,654円（税込）らしいのでこれも
単体で買おうとすると送料で難儀しますからね。
とりあえずカイトさんのお給料も間もなく入るらしいので
webikeさんでポチっとしたのでありましたとさ。
　
ふむ・・・あとはどれだけまとめて作業の時間がとれるかかな。
何しろ自分が作業するんじゃなくて、カイトさんに教えながら
やらないといけないので普段より倍以上時間がかかりますからね。
ある意味それが一番大変だったりして　（＾＾；