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若年寄@のブログ一覧

2024年05月31日 イイね!

あ、駄目だこりゃ()

昨日のエンジン立て向きの件。
調べれば調べるほど駄目な気がしてきた。
クランクケースのブリーザーからオイルを噴くのではとのご指摘も。
 
そして立ててしばらくエンジンをかけて・・・なんて書いていましたが
その場合に果たして90度寝たキャブレターがどれだけ仕事をするのやら。
フレキシブルなインマニでもあれば別ですが()
 
どれぐらい斜めまでオイル吸ってくれるのかなぁ・・・
オイル量にも依るでしょうけど。
かといって多めに入れれば噴く確立もそれはもう爆上がりな訳で。
 
・・・一応その旨を先生に伝えてくれとハルキさんには伝えましたが。
 
何分どこかのチームから貰って来たフレーム(?)らしくて
元々何が載ってたとか知らなかったんじゃなかろうか?
とはいえ普通エンジンを立てる発想はなかなか思いつかないよね orz

スペース的な問題もあっていまから正位置での搭載は難しいのでは???
やぶさんの言うようにAPEのエンジン探して載せたほうが楽そう()
その場合はキャブから何から変えないと駄目だけど。
※先日アップガレージには置いていなかった
 
なお、大会は・・・来週8日です()
今からフレーム延長したりエンジンの向きを変えたり・・・出来るかなぁ 汗
まぁ問題を抱えたまま走るよりは何とかしたほうがいいのは間違いないのですが。
 
明日は部活に行く予定ですが今から気が重いですわ (^^;
 
https://minkara.carview.co.jp/userid/217812/blog/47736259/
 
あ、それとは別で今夜24時、つまり6月1日0時より
走行会の申し込みを開始致しますので皆さま是非ふるってご参加下さいませ♪
Posted at 2024/05/31 16:37:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年05月30日 イイね!

たてたてよこよこ

マル書いて、ちょん。
 
はい、昨日のエコランのマシンですが・・・
カブ系横型エンジンを垂直に立ててマウントしてあったわけですよ。
 
ずーっとひっかかっていたのでちょっと調べてみました。
 
http://blog.livedoor.jp/eyepoint/archives/1755942.html
 
オイルストレーナー、及びオイルポンプの位置・・・
やはり立てた場合は上側に来てますよね()
 
ということはオイルを吸う事が出来ず、
全体の潤滑不足に陥り、エンジンブローの可能性もあると。
 
ならどうする?オイルポンプのところに管でも足して?
立てた時の底面からオイルを吸えるようにできれば?
いや、そもそもそんな隙間も無さそうなもので。
第一オイルポンプが吸ったからといってそれ以降の潤滑が
問題なく行われるかというのは甚だ疑問である。
 
何より今からエンジンを割って何かしらというのは・・・間に合わない。
 
対策としては・・・
大会走行前に車体を立ててでもエンジンを正方向にした状態で回し、
少しでもオイルを全体に回しておけば何とかなるんじゃなかろうか?
何しろカブエンジン自体がオイルが切れても暫くは走ってしまうらしいし?しらんけど。
 
というかそれぐらいしかできないのでは()
 
マフラーはまだ付いてないけど・・・
エンジンをかけたら白煙噴きそうだなぁ・・・ (^^;
 
とりあえずこの辺の内容を先生に伝えておきますかね。
そのうえでどうするかの判断は任せるとして。
 
でもまぁこのエンジンを立てたのも先生の判断なんだろうなぁ・・・
前はキャブがあらぬ角度になっていた事もありましたからね。
「動かしてはいけない角度」には気を付けないと駄目ですね orz
Posted at 2024/05/30 20:15:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年05月29日 イイね!

健康診断と部活

はひ、おなかがすいたんだよ。
昨夜21時からの絶食。そして毎日朝ごはんを食べる人なので
それはもう空腹が辛いのなんの・・・()
 
さっさと診療所に行って受付だだだ!
 
というわけで今回は?
診察→採血→視力・体重・身長→心音・聴覚→X線・胃部X線と。
今日の採血の方はとても上手だったのでちくりとも痛くなかったですわ。
 
そして空腹絶頂の状況で・・・まだ咳も出るというのに
胃部X線の為に発泡剤とバリウムを飲んであのアトラクションに耐える()
えぇ・・・苦行この上ないお話でした orz
 
というわけでサチも一緒に同じメニューを戦い抜きまして。
僕の検診は会社持ちですがサチの健康診断費用は自腹。
今回胃部X線も検査に追加したものですから想像の倍額に orz
えぇ、1万6千円ほどかかりましたわよ (T_T
 
なのですが?
えぇ、サチと約束しちゃったんですよね。
空腹に耐え抜いたのでご馳走を食べようと。
 

 
膳所の焼肉いちばんで焼肉ランチセットを頂くことに。
うん・・・泣いて無いよ・・・泣いてなんか・・・ (;_;
 
家に帰ってお昼寝(笑)
いや、実際検診って結構疲れますよね・・・待ち時間もそれなりですし。
ひと眠りして体力を回復させて。
そこから再起動、荷物を積み込み致しまして。
 
どら、ちょっくら部活に参りましょうかね ( *´艸`)
 

 
そんな訳で久しぶりの自動車部に行ってまいりました。
うん、相変わらず生徒は自主的に動いて無いね()
先生の指示無くして動けないなんてなんだか情けないなぁ orz
 
思わず先生に燃料タンクの作成依頼をされてしまいましたとも。
概要だけ聞いてささっとあり合わせで加工・仮組、確認ののち作成。
御手を煩わすことなくさくっと作成致しましたとも。
一応目の前に居た部員にはこんな感じで作ると説明しながらやりましたが
・・・いや、部員がしなさいよってば orz
 
その後も先生と2人してあれやこれや作っていく。
ここをこうしようと思っているのですがどうしたらいいと思います?
と問われれば、私めは例によって例の如くアレな手法をお伝えしたり。
アウトローな回答が毎度「刺さる」らしく、いい刺激なのだとか(笑)
 
モノづくりに関して言えば手を動かしている時間は生徒の比ではないですし
なまじ色々触ってきているだけにそれなりに手法も多く知ってますからね。
多分先生は生徒相手よりかなり楽が出来ていたでしょうね (^^;
 
今年もなんだかんだと僕が作った部品が鈴鹿を走るようです(笑)
 
18時くらいまで部活を致しまして。
次回は土曜日に参りますと伝えて撤収。
帰りにハルキさんと2人でアップガレージに寄り道して
得意の定額コーナーでちょっと買い物してみたり ( *´艸`)
 
流石に集中して作業したので腰にキましたが・・・楽しかった。
やっぱりモノを作るのは楽しいなぁってことで???
それを見て部員たちももっと動けるようになって欲しいものです。
 
非常識外部顧問、次回もがんばるます(笑)
※既に先生に是非と言われてる()
 
・・・それにしても敢えて言わなかったけれど
横型エンジンを縦に積んでオイル循環は大丈夫なのかなぁと思ったり()
ま、ホンダのエンジンだしきっと大丈夫???
Posted at 2024/05/29 22:00:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年05月28日 イイね!

明日は健康診断

健康診断なのでございますが?
未だに喉が回復しきっていません()
 
まぁ熱が出ている訳ではないので健康診断自体は受けられるでしょうが。
・・・白血球多い!とかなったりして? (´・ω・`)
 
そんなわけで産んだもの(隠語)もパッケージして用意。
19時頃には夕食を終えてゆっくり。
そしてカイトさんのお迎えに行くためにも20時過ぎには家を出て。
 
カイトさんを待つ間に週次買い出しも終えて。
食事限界時間である21時の寸前に夜のおやつをするという暴挙に(笑)
 
健康診断をナメてるって?
某運送屋時代には健康診断当日朝にマクダーナルを食べて
見事再検査になった奴も居たのでそれに比べたら(笑)
 
とりあえず朝からサチと健康診断を受けて。
昼はなにかご褒美的な外食でもして家に帰って。
夕方に久しぶりに高校の部活に顔を出しに行きましょうかね。
Posted at 2024/05/28 22:17:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年05月27日 イイね!

見かけた旅人

未だ咳は残っておりますがそれ以外は順調(?)です。
 
そんな訳でおしごと、今日の朝の送迎便の運行中の出来事。
生憎の雨ではありましたが目の前を「北見」ナンバーのCT125が。
 
北海道から新日本海フェリーで到着してこられたのでしょうか?
 
とはいえ敦賀に到着する便といえば夜到着だったような?
と思って調べたら新潟・秋田経由の便(土曜発のみ)であれば
翌々日の早朝に到着する便があるようでしたのできっとそれかな?
 
https://www.snf.jp/guide/time_schedule/
 
5:30着予定で下船6:00としたらこの界隈まで3時間・・・
125ccなのでバイパス走れないからまぁそんなものかな?
  
しかし今はもう小樽~敦賀じゃないんですよねぇ・・・
僕が北海道にボランティアで行っていた時は
確か敦賀から小樽の航路だった筈なんですよね。
それが今は敦賀からは苫小牧東にしか行かないとか。
結構不便な気がする???
 
それはそれとして。
いつか北海道を自分の車かバイクで走りたいなぁと思いつつ。
 
新婚旅行でレンタカー(DYデミオ)を借りて。
旭川→札幌→キロロ→小樽→函館と3日で約480km程走った事はあります。
 
同じく旭川(正確には東川町)のおとうさんに借りたVT250スパーダで
もはや道も覚えていないのだけれども250kmくらい?
しかも途中夏しか走れないという道(ダート)もありの道のりで
内陸部をぐるっと走った事はあったりしますが。
 
そう、どっちも自分のじゃない訳で。
フェリーに載せて安いのは間違いなくNS。
だがしかし実質1人乗り。サチに怒られる・・・じゃなくて。
NSで果たして北海道を走って帰り着くことができるのだろうかと。
機械的な事も含めて、体力的なものも含めて。
出先でトラブルに遭った際にバイクは良し悪しがありまして。
運んでもらう事はできなくもないのですが・・・ねぇ?
 
そうなると現実的なのはカプチーノを復活させて夫婦2人でフェリー旅か?
いいねぇ、結婚30周年とかに行ければいいねぇ・・・
ただしかぷちでは旅行用荷物積んだら屋根開けられないんですけどね(涙)
 
・・・いや、カプチーノも出先でトラ(ry
 
飛行機で行ってレンタカーが一番簡単であるのは判っているのだが
なんだかんだ言いながらも船旅も好きだし、自分の好きな乗り物で
北の大地を走るというのはそれはそれで貴重な経験だと思うのよね。
 
カブにサイドカーを付けて走るのが一番安心な気がしてきたぞ???(笑)
 
夢は夢のまま終わるのか?
それとも違った形でかなえることができるのか?
それはそれとして・・・叶えるための努力もしないとね。
 
・・・とりあえずカプチーノの作業したいんだけどなぁ (^^;
Posted at 2024/05/27 16:40:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@まんぞく このケース、引き伸ばし機のレンズが入ってるのと同じですかね😅」
何シテル?   05/13 23:24
滋賀県のしがない車好き、若年寄でございます♪ はじめましてのかたも、毎度おなじみなかたもどうぞよろしくお願いいたします <(__)> もともと写真を生業...
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