covaりん@ビッグデーモン１号のブログ一覧

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　　　と　　⊃
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そんなわけで、お友達のMIKKOさんの猫耳を見に、静岡まで行ってきましたー(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ








というのは半分冗談で(半分本気かw)








アクセラの合同大規模オフが静岡は富士山静岡空港であったのて、バビューンと参加してきました。
北は東北から、西は山口まで、総勢９０台以上のアクセラが、集まりましてん。
当然、BMアクセラだけでなく、BL、BK、アクセラから乗り換えた人を合わせてですが。



【ここに写真が入る】



同じ車がこんなに集まるなんて、前車じゃ考えられん(￣▽￣;)


幹事のコニー＠わしわしMAX！ODYさんはじめ、幹事団の皆様、ありがとうございました。




オフ会自体は特にイベントとかもないまったりとしたオフ会だったんですが、とにかく暑かった。

長袖で行ったんで、サウナ状態でした(笑)



一通りみんカラでお友達になってくれた方々には名刺を渡せたんで、良かった。

しかし、みんなオンラインでのイメージと違いますねぇ。
わたしなんてイメージ通りだったでしょ(爆)



yazaさん、萩の月ありがとうございました。
大変美味しゅうございました。

かばぞうさん、お宝のブツありがとうございました。
サルベージさせていただきます(￣ー￣)

Gimletさん、なっとう味のうまい棒ありがとうございました。
普通のなっとう味のうまい棒と何が違うかわかりませんでしたwww

MIKKOさん、椎茸食べてくれてありがとうございました。
猫耳見れなくて残念です(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ



帰ってブログを書くまでがオフ会ですからね、みなさんのブログを期待しております。



最後に、まだ運転中な、方がいるかもしれませんので、わたしからのお守りです。

















じゃ、じゃあの。

　ガソリン･･･ＯＫ！

　ＥＴＣカード･･･ＯＫ！

　洗車･･･ＯＫ！

　名刺･･･ＯＫ！

　Not yet･･･ＯＫ！

　デジカメ･･･ＯＫ！

　お守り･･･ＯＫ！

静岡県に前日入りするの(oﾟДﾟ)ﾉﾀﾞｰｯ!

「その１」があれば次に「その２」が来るのが自然界の掟なわけで・・・








我らがcovaりん、期待を裏切りません(どこかで見た文章だw)


そんなわけで、今日は２週連続プチオフということで、スパオー千葉長沼にて、もうすぐBMアクセラが納車されるすみれレーシングさんと、闇取引という名のプチオフをしてきましたーwww



闇取引したブツは、買ったはいいけどもろもろの政治的な理由があって取り付けできなかったあのパーツですw



他にも、新型アクセラのことや、Team湾岸アクセラのことなどなど、いろいろお話が聞けて良かった。

もちろん、昨日届いた作りたてほやほやの名刺もお渡ししました(笑)



すみれさん、千葉長沼までご足労ありがとうございましたーm(__)m
納車されたらアクセラ並べましょう(￣ー￣)








その後、アクセラの天井剥がしてデッドニングでもと思いましたが、朝イチからやらないと終わらなさそうだったんで諦め、店内を散策してるときに見つけたステルスバルブを装着しました(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ




リアはラゲッジの中からアクセスできるため、片側15秒もあれば交換できますが、フロントがめんどくさい(￣▽￣;)


スパオー長沼は駐車場がすぐいっぱいになってしまうんで、場所を移動し、いつものボウリング場の駐車場へ(笑)


さっそくフロントのウィンカー交換です。


フロントのタイヤハウス内のクリップ４つとバンパー下部のスクリュー３つ、クリップ１つを外すとインナーパネルとバンパーの間に隙間ができるんで、そこから腕を突っ込んでウィンカーのカプラーを探しあて、９０度捻って取り外します。


例えるなら、箱に入った麻雀牌の中から盲牌で五萬を探し当てる感じかしら(￣▽￣;)
エロスで例えるならば、パン・・・い、いや、やめとこう(爆)


フロントの交換は、盲牌力の高い人なら３０分もかからない感じですね。


交換前フロント


交換後フロント


交換前リア


交換後リア


どうです？
全然モレンジが目立たなくなって男前に(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


もちろん、点灯してもちゃんとモレンジに点灯するんで問題なし。






いただきました、星５つ(マチャアキ風)

★★★★★☆☆☆☆☆








他にはスパオーにたまたま売ってたこんなステッカーを貼ったり(笑)



微妙に曲がってしまったんで、全国オフが終わったら剥がそう(笑)



そんな風の強い春の午後でした(笑)








ばいちゃー。

(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ｱｨ


こんばんは、covaりんです。


４月末に静岡で行われる全国オフに向けて、参加予定のみなさん、やり残したことはないですかー？(笑)


過去、アテンザ、CX-7の時には数えきれないくらいのオフ会に参加させていただきましたが、アクセラに乗り換えてからはプチオフはあれど、台数の多いオフ会は初めてなので、とりあえず、名刺を作ってみました(笑)



過去も何度か作ろうかと思っていたんですが、印刷時に用紙を調整するのがめんどうだったり、そもそもプリンターが無かったりで、なかなか作る機会に恵まれず(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ


が、今回は、『みんなの名刺』というスマホアプリで作ってみましてん。









このアプリ、ダウンロードから名刺のデザイン作成は無料でして、印刷するときに印刷代金を払うという代物。

自分でデザインした名刺データをアプリから印刷会社にデータで送ると、２～３日で印刷したものが届くっていうスンポーです。


印刷価格も４０枚で８４０円、両面印刷までできちゃいます(笑)



そこの画面の前のあなた、作りたくなってきたでしょう(笑)？


駆け込み需要が大量に入ってきて、印刷が間に合わなかったらどーしようwww








じゃ、じゃあの

土曜日のことになりますが、お友達のユウカツさんと千葉県内某所でプチオフしてきましたー。


ユウカツさんとは、前々車のアテンザ時代からオフ会でお会いしていましてん。
かれこれ７、８年来の知り合いです(爆)

そんなユウカツさんですが、わたしがCX-7に乗り換えてから、アテンザのオフ会に参加することも少なくなり、だんだんとお会いする機会が少なくなっていきました。
お会いするのは、実は数年ぶりという(爆)


奇しくも再び同じ車のオーナーになり、運命の再会というわけですwww


オフ会の匂いを察したアドルマンとざびさんも合流し、結局アクセラ２台、GGアテンザ１台、ベンツＡクラス１台の計４台でした。



今日はユウカツさんがとあるパーツを装着するというのでお手伝い(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

といっても、ほとんどユウカツさんが一人で施工してしまい、わたしはマイナスコントロールをルームランプから分岐させ、助手席足元まで配線を伸ばしただけですがwww


Ａピラー外しはマイナスドライバーで黒いプラスチックのステーをこじって外すんですが、外すのに自分の車でやったときは３０分くらい格闘してましてん。
今回はゴッドハンドざびさんにお願いしたら、ものの数秒で外すという神業www


やっぱ神だわー(はあと)


完成後はなかなか綺麗だったんで、わたしも早速でポチポチしちゃったのは内緒(爆)


純正オプションだとなかなか高いんで手が出ませんでしたが、社外品ならお手頃価格ですなぁ(￣ー￣)


詳しくは本人が上げるだろうブログで(爆)



ユウカツさんの作業も一段落したため、こないだ届いたドラレコを装着します。


合わせて、故障診断カプラーから取っていたレーダーの電源を、シガーソケットを使ってアクセサリーから取るように変更しました。
結局、メイン画面を電圧計モードにしてるんで、ODB２使わなくても問題ないし。

リコールとかのタイミングで故障診断カプラーをディーラーで使うだろうから、カプラーを空けておきたかったのも要因ではあるが。

作業的には１、２時間の見積りでした。








と








こ








ろ








がー








まさかのトラブル発生www








今回のDIY方針として、何がどの配線かわからなくならないように、アクセサリー、常時電源、アースの３本については大動脈のように太い幹線を運転席から助手席まで引き、必要な場所で毛細血管のように分岐させる、いわゆる「幹線方式」を採用してたんですが、まさかの幹線アースが断線してましてん(￣▽￣;)


どうりで以前付けたプラズマクラスターが動かなくなってたわけだ(爆)


そんな原因究明のため時間を要し、結局翌日に持ち越しというハプニング(￣▽￣;)



まぁ、原因が分かって良かったなりー。


怪我の功名的に、運転席から助手席に繋がるでっかいトンネルも見つけたし。



明日は幹線アースを引き直してドラレコを装着完了させたいと思いますー。








ばいちゃー。