G-Fun詳細

箇条書きにしていきます

ベースの金具



ベース金具との結合はダブルコネクタS


壁から近い順に
ナットM5⇒ワッシャ⇒ベース金具⇒ナットM6（スペーサー代わり）⇒ダブルコネクタ⇒ボルトM5 たしか25mm
ボルトはプラスのナベ小ネジを選んだ記憶があります。

サイドバー本体はSシリーズ（19mm）を1350mmでメーカーカット





左右を橋渡しするにはヒンジコネクタSが必要です。
ベースの金具が内壁の角度に沿って、直角から15度ほど傾いているので、これがないと左右のバーを水平につなげません。
ベース金具を手で曲げる方法もありますが、手持ちの工具と素人の技術で全て同じ角度にきれいに曲げられるとは思えなかったのでこういう形にしています。

本当は全部Sシリーズで統一するつもりだったのですが、ヒンジコネクタSに接続できるのは自動的にNシリーズになってしまいます。

※Sシリーズだと若干強度不足のようで、ラゲッジの辺りは荷重をかけるとフレームがしなります。全部Nシリーズで組んだ方がいいかもしれません。ディメンションはすべて再検討が必要になってしまいますが。



ヒンジコネクタは前後方向に好きなように動かせるので、橋渡しする位置は自由に設定できます。


ヒンジコネクタとの結合はマルチコネクタアウター（Nシリーズ）
バーの長さは850mm弱。アウターコネクターとの結合部で若干の調整が効くので、多少短くても問題ありません。
インナーコネクターだとサイズ調整幅がほとんどないので、アウターをお勧めします。


なお、ヒンジコネクタはストッパーが必要ですが、



ヒンジコネクタに穴を開けてタップでネジ山を切り、この手のイモネジで止めると塩梅がいいです。
ヒンジコネクタのストッパー



は、Nシリーズのアウターコネクターより幅が狭く、ストッパーで挟み込むとビビリ音が出ます。イモネジでサイドバーに締結するだけで音はなくなるしストッパーとしての機能も十分果たせるので、こちらをお勧めします。





なお、自分が改めてG-Funで組むとしたら全てNシリーズで統一して

コネクタピースNサイドでベースと結合


ヒンジコネクタNで水平面を出し、左右を橋渡し


そんな感じにすると思います。
問題はヒンジコネクタがφ43mmなので、内装に干渉することなく今回のベース金具がそのまま使えるか不明というところ。

なお、NもSも普通の金ノコで切れるので、好きなように長さの短縮はできます。
ご参考までにどうぞ



ホーマックで購入しましたが、店舗で発注＆受け取りだと送料がかかりませんでした。