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イイね!
2019年06月02日

お待たせしました。お兄さ〜ん、出番ですよ〜

   お待たせしました。お兄さ〜ん、出番ですよ〜 本日、日曜日、朝一でディーラーに行きプレミアムオイルに交換。
サービス責任者の話では直ぐに温まるのが特徴との事です。さぁ、 走り出してみると、ふむ、アクセルの反応も悪くはありません。
でも、試しにエコモードにしてみると、トタルと比べてアクセルのつきは少し負けてるかも! まあ、サーキットで全開にすれば、そこまで差は感じないかなぁ^_^

そして帰宅して、いよいよ、えっちらほっちらお兄さんヴェンタスを持ち出します。

これまで頑張った弟ヴェンタスと記念のツーショット。
今まで頑張って来た弟のサイドが摩耗しているのもあるけれど、思いのほか、幅がちがいますね。

片側だけ、付け替え完了して記念撮影。

左右で高さも違います。20ミリ幅の40パーセントだから、8ミリ高くなる計算でしょうか。

運転席側の方が高いのが分かりますか。


タイヤ交換完了して。お買い物へ^_^




うーむ、思っていた以上に素敵なホイールでした^_^




タイヤ思いっきり切り込むと、ギリギリかな^_^

街乗りでの印象は、やっぱり、走り込んだ弟ヴェンタスとは、だいぶ違いますね。さあー袖森でどこまでいけるかな!? 楽しみです^_^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/02 15:40:34

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晴れ、今日も猛暑日(あと8日)
らんさまさん

この記事へのコメント

2019年6月2日 17:56
おおぉ、ホイール似合ってますよ。
ニュータイヤは良いですよね。サイズアップしているので、タイムも期待できそうですね。
インプレ期待しています。
コメントへの返答
2019年6月2日 18:02
有り難うございます。
サイズアップでハンドルが重くなりそうで、ヘタレなドライバーが持つか心配です。
30分は無理なので、5分3本勝負行ってみまーす^_^

2019年6月2日 18:35
いよいよ兄ヴェンタス、出番ですね♪
ガッツリ溝あるので、雨降っても大丈夫ですねっ
(≧∀≦)しかし245とは極太ですね((((゜д゜;))))

リアルな話、今度の袖森、やはり雨となると4駆のRにアドバンテージがあるので、ドライで速さを見せつけてあげて欲しいです♪♪♪
応援しております!
コメントへの返答
2019年6月2日 18:48
245 極悪です。 初めての味かも^_^


多分これなら、きっと恐らく あれかも うーむ。

雨なら、ゼットさんがいーかな^_^
2019年6月2日 19:02
ノーマル車高でも245入るんですね。
ホイールは8.5Jでしょうか。
袖森の走行会 遠い地から応援してます!
コメントへの返答
2019年6月2日 19:32
8Jです。今は廃盤のCS8です。
FFの立ち上がりは、幅広の方が有利だと思いますが、抑え切れるかちょいと体力に不安があります^_^
袖森はベストを尽くして、力抜いてみまーす。
2019年6月3日 1:22
貧乏性なジブンの場合、弟のアウトとインを入れ替えて、再度ドライ専用で使うかも。今後使わない場合でも、アップガレージで見積を取ると、処分料じゃなくて、買取りでお小遣いが貰えるかも?
コメントへの返答
2019年6月3日 1:34
アドバイス有り難うございます。
貧乏性は負けないと思います。写真では分かりにくいのですが、フロントのハの字のお陰で、イン側ショルダーも結構いっています。 念の為、スポーツ走行はオープンにしているディーラーのメカニックの意見も聞きましたが、履き続けるのは厳しいと言われてしまいました。 これ、言い訳半分です。ディーラーならそう言うでしょう。
年末にポチったZ IIIが待機していること、ヴェンタスはお兄さんに譲りたい事が、本音です^_^
71 Rをどう履き潰すかもあり、今回の選択となりました。
2019年6月3日 22:07
CSなら245くらいのタイヤでないとエンジンのパワーを引き出せないですよね。こんどの袖森楽しみです!
コメントへの返答
2019年6月4日 3:13
ちょこっと走ってみたのですが、タイヤの能力を安定して引き出す技量が無く、なかなか難しいです。結果に拘らずに、楽しむ事を優先したいと思います。→もう、プレッシャーかかってますね^_^

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「@TakuyaSato  ちょっとあり得ないことで驚きました。了解しました。拡散します。」
何シテル?   01/26 08:29
クータンロイです。宜しくお願いします。3人の息子の子育てから手が離れ、ようやく夫婦で美味しいもの食べたり、好きな事を探したりしたいと思う年代です。poloブルー...
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