クータンロイのブログ一覧

　　念願のup!GTIで袖ヶ浦を走って来ました。

　　午後から四輪枠となるこの日、12時少し過ぎに到着したのですが既にハイパワーの四輪がピットのあちこちを占めています。

　しばし様子見をかねて、駐車場で握り飯を頬張ったもののビビり気味、
「今日はやめとこうか」などとの思いがよぎります。

　腹こしらえ終えた頃、午前走られた二輪がトランスポーターに吸い込まれ真ん中のピットが一つ空き、up!を移動します。

　右横はロータス、左は86。。。
　どの車もリッターカーのup!とはパワー差があるのは止む無し。。。開き直って準備開始、荷物をおろし、フロントタイヤをオールシーズンから　TOYOのR1Rへ付替えて14時枠に備えます。

　今日は電子制御バリバリの素のままの状態でどんな走りが出来るかなのですが、気持ちとしては1分と26秒くらいで走りたいなどと　考えていました。


　結果は……　　トホホ　　(下から見て下さい)
　





　パワーが無いので　　3コーナー直前、ホームストレートエンドの最速ポイントでも140km少ししか出ない、、、
　パワーが無いならばと、最短距離で横G残してコーナーへ飛び込むと横滑り防止が作動、アクセルオンに無反応。。。

　3周目に少し頑張って28秒4１、、、5周もすると少しブレーキが怪しくなりピットイン。
　久しぶりにブレーキパッドのところからのモコモコを見てしまいました。慌てて四輪空気圧を設定しなおしクーリング。。。
　その後２周アタックするも２８秒5７、5１。。。駄目だこりゃ～～

　結局、3周目の28秒4１に留まり不完全燃焼。。。うっっっ、おせぇ～～～


　次回　エンジン切るまで1回キリ有効のこれっ　試してみます。



　


　辛口の結果となりましたが、この日の収穫二つ。
　なんと、お隣は以前2度ほどお会いしていた　みんとものEICHANだったこと。
　もしやと思ったのですが、舞い上がっていて　声を掛けて貰うまで気づきませんでした。
　それと、ゴルフRの頃知り合い、今はRS3に乗り換えたKさんに会えたこと。。。知り合いに会えるのは心強い限りです。

　さあ、次は来年かな、、、クラブスポーツもようやくエンジン洗浄を終えて、今週末にはエンジンオイル交換、タイヤ交換予定、出走準備が整います。次はどちらで行こうか迷います。

今まで通勤用と考えてup!には余り手を加えて来ませんでした。

これまでのチューンは納車間もない頃のＣＯＸ製シフトエクステンション、アクセルペダルカバー、エンジンエアクリーナー。。。

時は経ち今年6月、5万キロ超えて流石に乗り心地が固くなり中古純正タイヤへ付替え、純正サイズの195/40/17は選択肢の無いサイズで困ります。。。


　そして、6万キロ間近の10月。片道一般道で50キロ近い通勤。峠道もありフロントブレーキパッドが気になり始め、ディクセルのESタイプにDIY交換。
　エンジンエアクリーナーも5万キロ無交換のままだったため、K&N純正タイプに交換。この作業は手持ちプライヤーではサイズが及ばず、結構大変でした。
　　　　　　　　　　　　

　そしてここに来て、いよいよサーキットで試してみようと言うことで、15インチホイールを探していると、165/4５を履いた古いSSRをゲット。
かなり格安だったため、走行時にブレが無いか、165/4５の小さなATR-Kを履いたまま1週間試走。


　　　　　　　　　　　　
　外形で6センチ小さいため、メーター誤差は10％、ローギヤード仕様となり吹け上りが早くて案外と面白い。あっという間にシフトアップを求められメーター上のスビートが上がります。スポーツ感抜群、でも実スピードは10%引き。

　スポーツ感があっても、これではサーキットは走れないので、買っておいたTOYO PROXES R1R 195/50/15に付け替え。選んだ理由は4本で30千円の驚きの価格。

さらに、PRODRIVEのホイールを2本落札していたので、滅多に降雪や凍結はありませんが、もしもの時の備えでオールシーズンタイヤHankook KInERGy 4s2を2本手配。サイズは185/55/1５です。18５と19５なのに幅が全く違う(笑)



PROXES R1Rを装着したのがこちら。まずまずの感じです。



さらに前輪のみprodriveとKInERGy 4s2を履いたのがこれです。
prodriveはクラブスポーツでも履いてみたかったホイールなのですが、up!には今一似合わないかもしれません。まあ、それもご愛嬌ということで。。。



と言う事でここ数日、度重なるタイヤ交換で筋肉疲労。歩くのが辛い状態です。

シェイクダウンは来週。。。　　

現場からは以上でした。

庭の縁石で　我こそ先にと　スタートを待つ。。。

どっちが　早いのかな。。。



でもね。

この手があるさ








あ～疲れた






最寄りの駅でスタートを待つ。。。

JRと　

　　　私鉄





一度に沢山乗せられないし　

スビートも出せないけど　

・・・・遠くから会いに来てくれるんだぁ～～～





買い物&サーキットユースのクラブスポーツと　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤快速up!君




デビューに向けて準備進む
速さでは叶わない

　　でも　楽しさなら　どっちなんだろう。。。