クータンロイのブログ一覧

特段凄くも無いし、かと言って悪くも無かったです。
でも、納得のライン取りが出来ました。
なので合格　花マルでお願いします。
１１/１以来、３週間ぶりのホームコース。

このところ、ベストタイム更新に拘った結果、どんどんライン取りが好い加減になっていた私。


今日は　このタイヤ。


純正の40%を上回る扁平率45%のZⅢ、しかも久しぶりの純正幅225、まじっ、乗り心地良いです。そして、どう頑張っても　ベスト更新とは無縁のタイヤ。

コンディションはこの時期としては暖かく２２℃、さらに嫌なのは、開けておいたフロントドアが閉まってしまうくらいの南西風。気象庁は6Mと発表していますが体感は8M???　タイム出しにはマイナス要因です。



なので、このタイヤでのベストタイム79.858(昨年１１月気温１５℃、DRY路面)は頭の隅にしまい、ライン取り最優先で丁寧に走り出します。

久しぶりのタイヤのため安全重視、２コーナーも踏み切らず余力を残す事としました。

結果は　79.76を筆頭に　７９秒台計３回、まずまずでした。
気温１５℃で風が緩ければ０．５秒、２コーナー踏み切れば０．３秒は短縮出来るかなという感じです。

ダンロップのディレッツァZⅢと言うタイヤ。。。私はとても好きです。絶対的なグリップ感は無いのですが、コントロール性が良く、安心してリア荷重を抜いて旋回出来ます。コーナー入り口でリアを少し出してから旋回する楽しさはなかなか。

タイムに拘るならば　245/40あたりにすれば　今のベストならば狙えると思います。まさか持ってるの???

しっ～!!!
～～～クローゼットに２０２０製used2本だけです(笑)～～～

でもね、それでは　１７秒なんて　切れないだろさ!!!　まあ、確かに。。。
なんか隠してるでしょ???

今回は隠さずに　晩酌を終えた後、公明正大に我が家の大蔵省にお願いしました。

新古品のあれっ　買ったんだよ((￣∇￣;)ハッハッハ
タイムアタックシーズン近し・・・　どんな良いタイヤつけても、腕が無ければ乗りこなせないんだからね。。。　それよか、71Rもまだまだ使えるし、大事大事に保管され、クローゼットで熟成、発酵してしまうのか052???



今回秘密兵器で　みんとものこいんさんから伝授を受けた　ダイソーの磁石を４輪のエアキャップに忍ばせました。タイヤの除電効果をアルミテープとの相乗効果で最大限にしてくれます。かなりの好感触でタイヤの性能をきっちり引き出してくれていると思います。
＊ただ、VWの純正エアキャップとの相性のせいか、施工後タイヤホイールにつけると　キャップ内側に施工した磁石がバルブを押してしまい　空気が抜けるトラブルを　up!、クラブスポーツとも発生させました。幸い早い段階で気がついたので事無きを得ましたが、つけ方は慎重にやる必要があります。もし、実行される方は、そこだけはお気をつけ下さい。