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イイね!
2007年12月23日

これで本格的に冬眠ですな

これで本格的に冬眠ですな ついにMR-Sもスタッドレスにしちゃいました。
これで、本格的に冬眠です。今シーズンのサーキット通いも完全になくなりましたw

作業の詳細は例によって整備手帳ですが、はずした夏タイヤについて気になった点を少々。

リアのRT615の溝が終了しかけてますね。慣らし終了サインのロゴが中々消えないくらい最初はホントに減らなかったので、意外です。
逆にフロントの01Rはまだまだいけそうです。こちらは、あんなにすぐにタレてズルズルになるので、もっと減ってそうな気がしてましたが、意外と減らないんですね。まあ、激しい片減りが発生したタカタに通えばすぐに終わる予感がしますが^^;

それと、フロント、リアともにやっぱり内側がイマイチ使えてないようですね。特にフロントはその傾向が顕著。やはりキャンバーの見直しは必須ですね。
ブログ一覧 | MR-S(DIY・非走行系) | クルマ
Posted at 2007/12/23 23:05:02

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この記事へのコメント

2007年12月24日 6:48
スポーツカーにスタッドレス、確かに冬眠ですねわーい(嬉しい顔)
申し訳ありませんが、我々RVはこれから本番となりますひらめき
タイヤは減り始めると、あっという間に坊主になるような冷や汗
夏タイヤは、5年目にして2本目がスリップサインが出かかってます涙
コメントへの返答
2007年12月24日 11:48
そうなんですよね。特にコイツにはタイヤがつめないので、これではサーキットに遊びにいけませんw
これから本番の遊びも楽しそうですね。私は寒いのが苦手ですけど^^;
確かに減り始めてからが早いのってありますね。ちなみに、今のはまだ1シーズンの使用だったりします^^;
2007年12月24日 19:51
MR-Sにスタッドレス履かせれば、それなりに雪道
走ってくれるんですか?
雨のヘアピンで少しアクセル踏んだだけでケツが流れたりすると、
雪道走ったらどーなるんだ・・と恐怖しております。。
コメントへの返答
2007年12月24日 21:22
え~、残念ながらそれなりには走ってくれないですね^^;
FRの方が大分マシですw
ケツが流れるというよりは、全く曲がりません。そして、まっすぐ走りません^^;
発進でナナメに進んだり、新雪の駐車場では、ハンドルどれだけ切っても直進しかしませんw
2007年12月25日 21:46
Sタイヤですね(^^;;)
スタッドレスともいいますが(笑)
ぜひSタイヤで走行お願いしま~す♪
コメントへの返答
2007年12月26日 21:11
ええ、雪国のSタイヤですw
このSタイヤでサーキットに行ったら、1日で終わってしまいますね^^;
しかも曲がらない止まらない・・・

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