☆Ｕのブログ一覧

何シテルに書きましたが、先週末のオイル噴出・白煙からのドナドナから復活しました。 覚悟してください。長文ですよ。 当日見える範囲からオイル漏れの位置などを想像するにオイルクーラー配管のあたりから漏れてるっぽかったので、原因は配管の破裂の可能性が高いと推測してました。 なので、ディーラーさんでは少 ...
続きを読む

初めてのスピーカー交換をしてから、約１か月経ったのでパーツレビューを上げてみました。 そもそもMR-Sって、オープンカーだし、走行性能優先でいじってきてるしで、振動や騒音が多くて、静粛性とは無縁なので、オーディオとか手を入れてもほとんど変わらないでしょって思ってて、これまでは聴ければいいというス ...
続きを読む

今日は、前日に感じた走りの違和感を解消するためのクルマいじり。 リアのトー調整は結構微妙で難しいので、じっくり取り組める時間のあるときにしようということで、ひとまずオーバーステア対策をしようかと。 よく考えてみると、元々かなりアンダー方向に仕上げてたんですが、ここ最近はタイム狙いでオーバー傾向にな ...
続きを読む

年末ギリギリにMR-Sのスタッドレス換装をしていました。 年が明けて、今日が換装後の初ドライブ。 去年と一昨年は、MR-Sのスタッドレス換装をした記憶も記録もないので、おそらく３年ぶりのスタッドレス走行です。 走り始めてちょっと行ったところで、久々のスタッドレスで慎重になってたにもかかわらずお尻 ...
続きを読む

改めて写真をあさってみると、TPSボルトオンロールバーの全貌が分かる写真って一枚も撮ってないみたい＾＾； さて、錆びてしまったロールバーを補修するために、少し前から取り外してあったんですが、やっと補修・塗装をやってやりました。（整備手帳にあげてます。） それにしても、こうやって気軽に取り外し ...
続きを読む

本日、MR-S久々の給油をしました。 サーキット走行メインで使ってるので、一般走行のみの満タン法による燃費計算って、ほとんどできるタイミングがないんですが、今回はロングドライブ旅行の準備期間だったこともあって、久々の満タン法による計測。 で、一部ネオバでの走行を含みますが、大半が新たに導入したフ ...
続きを読む

昨日、今日と、久々にオープンドライブしてきました。 久々に幌を開けたら、なんかパキパキになってきてて、そのうちどこか裂けてきそう・・・ それはそうと、特に昨日は涼しくて、大山の上の方にも行きましたが、めっちゃ気持ちよかったですね。 やっぱり、こういうときにオープンはいいな～って実感します。 ...
続きを読む

ＦＣコマンダーを導入して見えてしまった吸気温度の問題。 なんとなくそんな気はしてたけど、面倒だったからという理由で大丈夫だろうと思い込んでたｗ でも、見てしまったものは仕方ないので、対策をしてやりましたよ。 先日のタカタで、気温が低かったにもかかわらず４５℃にまでなってたので、夏だと６０℃超えるん ...
続きを読む

MR-S復活しました！ ボディショップタカタさん、色々とありがとうございました。 サーキット走行後、そのまま駆け込んだので、かなり汚れた状態だったのに、細部まできれいに洗車までしていただいてました。 さて、今回のトラブルですが、原因は３速ギアの欠け。 欠けというか、全モゲですな＾ ...
続きを読む

滑らせて遊ぶなんて慣れないことをしたせいか、久々にサキト走後に全身筋肉痛のUです。こんばんは。 さて、ごくごく一部の方から、昨日の動画を見たいとのご要望をいただきましたので、うｐってみました。 そのどーがです。 どうぞ！！↓ あれ？ ご希望のものじゃなか ...
続きを読む