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本日、いよいよＦＲＰクーリングエンジンフードを塗装してみました。

結果は、予想どおり？失敗でしたが、予想外の失敗状況でしたね＾＾；
敗因は何より経験不足でしょうが、本日の異常な気温にやられました。
そばにおいておいた温度計を作業後に見ると、気温３７度、湿度５０％でした。（これでも日陰です）これは厳しいですね。どうりで暑いはずです。日焼けもすごいことに＾＾；
まあ、おかげで今日のビールはうまかったですがｗ

作業自体は、一応整備手帳にアップしてありますが、仕上がりは、マットガンメタみたいな状態になっちゃいました。色ムラもあるし・・・
しかも表面は１００番の耐水ペーパーみたいにざらざらorz
異常に気温が高かったので、塗装の乾きが早すぎたみたいです。通常より近くからスプレーを吹くとかすればよかったんですかね。
いろんな失敗を事前に想定してましたが、これは想定の範囲外ｗ
整備手帳にも書いてますが、後から考えれば、気付くポイントは何度かあったんですが、経験がないために、こんなもんかと思って進めちゃいましたね。はぁ・・・

で、やり直そうと思うのですが、全部やり直すのは大変だし、コストもかかるので、この期に及んでもなんとか手抜きをしようと思ってます。
そこでですが、こんなのはダメですかねぇ。
クリア塗装を３２０番くらいの耐水ペーパーで削って、カラー塗装まで出して、そこから、カラー塗装のところからやり直すっていうのは、どうでしょう。
プラサフにもムラがありましたが、そこまでやり直す必要はありますかね。

ああ、助けて～。


追記：この仕上がり見た奥さんに「アンティーク？」って言われましたorz