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この前の岡国の写真です。
やっぱり自分で撮ることのできない写真は嬉しいですね。
^o^nさんありがとうございます＾＾

さて、このときの油温ですが、恐怖の１４０℃！
１１月中旬で１３５℃だったのに比べると５℃も上昇してます。
排気系統にバンテージ巻いたり、小細工したりで、多少は改善されることを期待してただけに、逆に上昇してるのは泣きたくなりますね・・・

でも、何でなんでしょう。
気温の上昇もあるでしょうけど、５℃も差が生じるほどの違いがあるとは思えないですし・・・

小細工が逆効果だったでしょうか。
空気の流れが乱れて、かえって熱が抜けにくくなってしまったとか・・・

それとも、マフラー交換で多少なりとも回るようになった（って速度には表れてないですけど）ことで、発熱量が増えた？
・・・ないか。

う～ん。謎です。

こりゃ、ますますオイルクーラーが必要な気がしてきました。
でも、いままでこつこつ積み上げた細かい油温対策を考えると、オイルクーラーの導入も癪ですね。