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先日やったフロントのパッド交換ですが、やっと整備手帳が整理できましたｗ
その中でもちらっと書きましたが、そのときフェンダーに強打した腕がまだ痛い・・・ヒビとか入ってないよね？＾＾；そのときは５分ぐらい工具が握れないほどしびれましたからね～。

さて、写真は、４箇所の使用済みパッドです。
前後左右は、付いてた通りの位置関係。

右のリアが一番減ってて、摩材がなくなる寸前。
で、一番残ってるのが、なぜか左のリア。
リアのパッドを交換したときに書いたとおり、左のピストンが異常に戻りにくかったわけで、非常に気になるところです。
そのときに、ピストンの戻りが渋くてパッドの減りに差があったときには、ＯＨしたらよく止まるようになったという、非常に気になるコメントもいただいてますし・・・
さらには、前回の岡国で、フルブレーキング時にかなり左右に車体が振られたわけですが、もしかしてこれも関連あったり・・・
そして、この岡国前にチェックしたときの写真を見ると、このときはフロントのパッドと左リアのパッドの残量が同じくらいに見えますね・・・

オーバーホールしたい病が発症しそうですｗ
簡単にできるもんでしょうか・・・