☆Ｕのブログ一覧

え～、にごり系のお酒は翌日に残りやすいということを実践した☆Ｕです。こんばんは。
去年の自分は、よくこんなものを一日で３／４も空けたなと。

さて、少し前に、４月の阿讃遠征に向けての準備を以下のように書いたわけですが・・・
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１．プラグ交換
　→次回岡国（３月予定）を１回走ってからですかね。

２．Ｅ／Ｇオイル交換
　→次回岡国前か岡国後ですね。

３．ミッションオイル交換
　→次回岡国後必要になる可能性も・・・

４．ミッションオイル油温センサー取り付け
　→オイル交換が必要になったときに。（亜讃の準備とは関係ないですね＾＾；）

５．タイヤ交換
　→できればニュータイヤ投入したいけど、資金的に無理＾＾；
　　でも、岡国だけでなく、万が一タカタまで行ってしまったら、かなりやばい。

６．新兵器投入
　→できるだけ早く投入したいです。ってか、今までなかったこと自体おかしい＾＾；
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少し漏らしてたことに気付きました。
ということで、追加。

７．ブレーキフルードエア抜き
　→次回岡国前か岡国後に実施。
　　リアはキャリパＯＨ時に実施してるので、２回ほどしか走ってないですが、
　　フロントはそれ以上走ってますから。

８．パワステフルード交換
　→次回岡国前か岡国後に実施。
　　新車時から無交換なので、前々から気にはなってましたが、
　　最近某所で交換祭りが開催されてて、ちょっと我慢できなくなってきましたｗ


それからですね、昨日のブログでもちょっとふれましたが、デジカメさんがお亡くなりになった模様・・・
ということで、
９．車載カメラ調達
　→できれば。
　　せっかくの遠征なのに、車載撮れないともったいないですしね・・・


さらにさらに、某ガンメタ博士から情報をいただいた結果、一部予定の変更が・・・
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３．ミッションオイル交換
　→次回岡国後必要になる可能性も・・・

４．ミッションオイル油温センサー取り付け
　→オイル交換が必要になったときに。（亜讃の準備とは関係ないですね＾＾；）
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これを以下に変更
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３．ミッションオイル添加剤添加
　→次回岡国前に実施
　　よさそうな添加剤を紹介してもらいました。
　　これまで非ニュートンって言葉は聞いてても、あまり添加剤に興味がなかったので、
　　気にしてなかったのですが、よくよく調べてみると試してみたくなりますね。
　　あとの心配は、オイル本体の耐熱性能の限界を超えてないかってことですね。

４．ミッションオイル油温センサー取り付け
　→添加剤でも無理っぽいことが判明したら実施。
　　センサーのケーブルの延長とか必要になりますし、
　　添加剤で問題が解決したら必要ないですからね。
　　某青鬼さん、場合によってはご期待に添えなくなりますが、ご了承くださいｗ
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ということで、現時点での最新の予定。

１．プラグ交換
　→次回岡国（３月予定）を１回走ってからですかね。

２．Ｅ／Ｇオイル交換
　→次回岡国前か岡国後ですね。

３．ミッションオイル添加剤添加
　→次回岡国前に実施
　　よさそうな添加剤を紹介してもらいました。
　　これまで非ニュートンって言葉は聞いてても、あまり添加剤に興味がなかったので、
　　気にしてなかったのですが、よくよく調べてみると試してみたくなりますね。
　　あとの心配は、オイル本体の耐熱性能の限界を超えてないかってことですね。

４．ミッションオイル油温センサー取り付け
　→添加剤でも無理っぽいことが判明したら実施。
　　センサーのケーブルの延長とか必要になりますし、
　　添加剤で問題が解決したら必要ないですからね。
　　某青鬼さん、場合によってはご期待に添えなくなりますが、ご了承くださいｗ

５．タイヤ交換
　→できればニュータイヤ投入したいけど、資金的に無理＾＾；
　　でも、岡国だけでなく、万が一タカタまで行ってしまったら、かなりやばい。

６．新兵器投入
　→できるだけ早く投入したいです。ってか、今までなかったこと自体おかしい＾＾；

７．ブレーキフルードエア抜き
　→次回岡国前か岡国後に実施。
　　リアはキャリパＯＨ時に実施してるので、２回ほどしか走ってないですが、
　　フロントはそれ以上走ってますから。

８．パワステフルード交換
　→次回岡国前か岡国後に実施。
　　新車時から無交換なので、前々から気にはなってましたが、
　　最近某所で交換祭りが開催されてて、ちょっと我慢できなくなってきましたｗ

９．車載カメラ調達
　→できれば。
　　せっかくの遠征なのに、車載撮れないともったいないですしね・・・


まあ、あくまで予定です。