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昨日アップできなかった、残りの整備手帳、肩ベルト用のアイボルトの固定です。

ということで、４箇所の固定はこのようになりました。

右腰ベルト。

タカタ付属のアイボルトのネジ径は、純正シートベルトの固定ボルトと同じ１２ｍｍ（だったはず）なんですが、こいつは１０ｍｍ。ということは径は約８３パーセント。断面積にすると約６９パーセントになります。
材質の違いとかもあるので、一概には言えませんが、単純に考えると強度もそれぐらいってことですかね。
途中にＬ字ステーかませてたりしてますし、おおもとの固定のシートレール固定ボルト（多分このアイボルトと同じ径です。）のことも考えないといけないでしょうけど。

左腰ベルト。

基本的に右と同じです。

右肩ベルト。

ここだけは、タカタのボルトが使えました。

左肩ベルト。

ここが一番心配ですね。
ここのアイボルトの径は６ｍｍ。タカタ比で５０パーセント。断面積にすると２５パーセント（汗）
やはり単純に考えると、固定強度もそれぐらいってことなんでしょうか。


普通に身体を固定するだけなら全く問題なさそうなんですが、何かあったときの衝撃とか、こんな固定で強度は大丈夫でしょうか？
もともとが３点固定のところを４点で固定するので、１点あたりの固定強度は７５パーセントまでは下がっても全体で同等以上になるはずなので、腰ベルトは多分大丈夫かなとは思いますが、左の肩ベルトが非常に心配です。
どう思われますか？

もし、怪しそうなら、ボツになった、バーに固定する案を再検討してみましょうかね。
まあ、こいつも固定金具の強度がそれほど確保できないのですが、今よりは強度出せるかなと・・・

安全に関わることですから、悩みます。


※追記：後に↓のように修正してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236423/car/129354/691322/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/236423/car/129354/700445/note.aspx